高速铁路桥梁施工与维护 连续梁顶推施工与控制 第33、34 顶推施工.pptVIP

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  • 2020-10-27 发布于北京
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高速铁路桥梁施工与维护 连续梁顶推施工与控制 第33、34 顶推施工.ppt

学习情景1.2:连续梁桥施工与控制 顶推法施工 任务:编写连续梁桥施工作业指导书 安排流程 预制场准备工作 在顶推法施工过程中,结构体系在不断地变化,因此对单个截面来讲,正负弯矩交替出现。为了减小施工中的内力,扩大顶推法施工的使用范围,同时从安全施工(特别在施工初期不致发生倾覆失稳)和施工方便出发,在施工过程中必须使用一些临时设施,如导梁、临时墩、拉索、托架及斜拉索等。 5.导梁 导梁设置在主梁前端,未等截面或变截面的钢桁梁或钢板梁。主梁前端有预埋件与钢导梁栓接。导梁底缘呈向上圆弧形,以便于顶推时顺利通过桥墩。 作用 减小顶推过程中梁的前端悬臂负弯矩 构造 钢桁梁和钢板梁 技术要求 钢导梁受力主要为正弯距和剪力,负弯距较小, 长度一般为顶推跨径0.6~0.7倍 导梁的刚度宜选主梁的1/9~1/5。 合理的导梁长度应是主梁最大悬臂负弯矩与使用状态(运营阶段)支点负弯矩基本接近 导梁设置在主梁的前端,为钢桁梁或钢板梁,主梁前端装有预埋构件与钢导梁栓接。 鼻梁(导梁) 非洲南部的科马提河桥 6.临时墩、托架及斜拉索 (1)临时墩 临时墩由于仅在施工中使用,在符合要求的条件下,造价要低,便于装拆。 如:混凝土薄臂空心墩 混凝土预制板或预制块拼砌的空心墩 混凝土板或轻便钢架组成的框架临时墩 减小顶推的标准跨径,来减小梁顶推过程交

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