2020年新版地铁冬季施工方案.docxVIP

PAGE PAGE # 目录 TOC \o "1-5" \h \z \o "Current Document" 一、 编制依据 2 \o "Current Document" 1.1编制依据 2 1.2编制原则 2 \o "Current Document" 二、 工程概况 2 \o "Current Document" 三、 冬季施工总体筹划 3 \o "Current Document" 3.1XX市冬季气温情况 3 \o "Current Document" 3.2冬季施工期限确定 4 \o "Current Document" 3.3冬季施工总体部署 4 \o "Current Document" 四、 冬季施工措施 8 \o "Current Document" 4.1施工降水保温措施 8 \o "Current Document" 4.2 土方开挖冬季施工防滑措施 8 \o "Current Document" 4.3钢支撑安装冬季施工措施 9 \o "Current Document" 4.4主体结构冬季施工措施 9 五、 安全措施 15 5.1施工现场安全措施 15 5.2冬季施工用电安全措施 16 5.3冬季施工防火措施 16 5.4冬季施工防风安全措施 17 5.5机械设备冬季防寒、防冻、防火措施 17 六、 质量保证措施 17 6.1冬季施工温度监管措施 17 6.2冬季施工试块管理 18 6.3泵送混凝土质量保证措施 18 七、 安全文明施工措施 18 7.1冬季施工安全教育 18 7.2现场安全管理 18 7.3冬季施工消防管理 19 冬季施工专项方案 一、 编制依据 1.1编制依据 1、 《建筑工程冬期施工规程》(JGJ104-97) 2、 《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999( 2003版)； 3、 《建筑基坑工程技术规范》(YB9258-97)； 4、 《建筑桩基础桩基技术规范》(JGJ94-2008); 5、 《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012); 6《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011 ； 7、 《XX地区建筑地基基础设计规范》(DGJ32/J 12-2005)； 8、 现行其他的施工验收规范、规程和标准，省、市有关建筑技术、质量、安全 和文明的规定； 9、 XX工程施工设计文件 10、 XX施工合同文件 11、 本单位公司现有的技术、管理水平及以往类似工程的施工经验。 12、 XX市气温气候条件。 1.2编制原则 严格执行国家及XX市政府所制订有关冬季施工的法律、法规和各项管理条例， 并做到模范守法、文明施工。 根据本标段总体施工进度计划安排，有针对性对冬季施工项目采取保护措施。 以成熟的施工技术及先进的设备，确保冬季施工安全和工程质量，按期为业主提 供一个优质的工程产品。 二、 工程概况 XX站：XX站位于XX地区XX村、XX路北侧，与规划XX地铁七号线换乘，为地 下两层双柱岛式站台。车站长 211.5m,标准段基坑宽21.7m,深15.492m盾构井段 基坑宽26.1m，深17.064m(局部深18.274m)。车站采用地下连续墙+内支撑进行基 坑支护、明挖顺筑法施工。车站共设置 4个出入口、 2组风道。车站对应地表规划 为友谊路，规划标高8m现状地面标高6.5m?7.5m。规划远期地铁7号线区间下穿 本站。 XX站：XX站为XX工程中间站，位于规划 XX与XX路路口，沿江东南路呈东西 向设置，XX站设计为地下二层两跨岛式站台车站， 车站总长189.7m,车站标准段宽 19.2m,高13.33m。车站采用地下连续墙+内支撑进行基坑支护、明挖顺筑法施工。 车站共设置4个出入口、2组风道。沿车站方向有规划新交通有轨电车，车站结构 外墙与新交通路基桩基础最小距离 2.08m。 XX站?XX站区间：XX站?XX路站区间位于南京河西地区，起至 XX站，沿规 划友谊路向北，经XX村，于里程YCK10+150处拐向西行，接XX路站。区间设计起 点里程为 YCK9+575.125?终点里程为 YCK10+588.000m双线全长2000.439m,覆 土厚度约8.38?13.40m。区间隧道左、右线平面分别设置一条半径 R=350m平曲线， 左右线线间距13.500?19.430m；区间隧道线路纵坡设计为“ V”形坡，最大纵坡 10.4 %0,最小竖曲线半径R=3000m在YCK10+133.500n位置设置联络通道兼排水泵 站一座，联络通道线间距18.88m。 XX路站?XX路站间：XX路站?XX路站区间位于XX地区，现场地为拆迁区， 与XX路、XX路交叉。该区间南侧距离 XX河约1.5km。