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洛阳中重发电设 备有限责任公司 汽轮机 文件代号 BWSM 保温装置说明书 共7贞 第1页 一、 此设计说明仅限丁汽轮机保温材料及保温工作总则。本设计保温的范围包括： 汽机本体、本体范围内的附届设备及管道。 二、 保温设计原则 介质温度高丁 50C的设备和管道上的附件均应保温， 以周围空气为25C计算，保温后的 表面温度不得超过50Co 三、 保温材料 由电厂自己采购，可根据具体情况选用，保温材料的容量以小丁 200kg/m3为好，本设计 依据岩棉制品进行设计的。 四、 保温工作说明 总纲 容器和管道禁止开孔或焊上保温钩 保温结构不得开裂或脱落 保温结头必须封闭不能漏空 技术要求及施工注意事项 在汽缸外表面焊上圆螺母 M8 (周边点焊几点)，将M8螺栓拧进紧好，用以固 定保温材料之用。 保温材料必须紧贴缸壁，汽缸及主汽门每敷设一层保温材料，必须用铁丝收紧， 特别是汽缸下半，因保温材料下沉及螺杆在高温下的伸长，易产生脱壳现象，因此下半 每一层都要用螺母、压板、铁丝拧紧。且每敷设厚度增加80 mm，即敷一层铁丝网用螺母、 压板收紧，以保障下层紧密，紧贴汽缸不致下坠脱壳，汽缸下部保温层厚度比上部厚 15%。 装好主保温层后，要以21 x 16mnffi锌铁丝网绑起，用压板螺母收紧。 汽缸水平■法兰部分和上、下缸的保温层，阀盖和阀壳的保温层都要分别敷设， 以为检查时拆装之便，但各个交接处要严密，紧密无间隙，整理平■正。 在铁丝网上抹上20?25m册的抹灰层，要分2次施工，纵槽皆留有膨胀节。 保温前，应确认汽缸各疏水管、表管、热电偶等均已装好，该堵的孔已堵好。 管道保温砖应干砌，并与管壁紧密贴合，保温砖之间用石棉灰浆勾缝(多层铺 砌应压缝)，必须用铁丝压紧、扎好，弯头处保温砖应斜切、且用铁丝扎好。 管道表面不抹面，缠以玻璃丝布，在玻璃丝布上刷上浆糊进行缠绕，压层宽度 为玻璃丝布幅宽1/3?1/2。 洛阳中重发电设 备有限责任公司 汽轮机 文件代号 BWSM 保温装置说明书 共7贞 第2页 （9）对位丁油管法兰和阀门下的热管道，必须在保温层外面包上铁皮，以防漏油时 起火。 五、汽机本体各部分保温层材料 保温材料 主汽门 主蒸汽管道 蒸汽室 前汽缸 上半 下半 材料 岩棉保温带 岩棉保温带 岩棉缝板或 岩棉软板 岩棉缝板或 岩棉软板 岩棉缝板或 岩棉软板 六、汽缸保温层结构图 抹面层 膨胀节（纵槽距离现场定） 紧固螺母M8（ 25钢） 压板条 双头螺栓M8（ 35钢） 铁丝网 石棉板 圆螺母M6 （25钢） 法兰螺栓（罩盖螺母用双层石棉布包好，用不锈钢丝扎紧） 汽缸 汽轮机保温装置 说明书 BWSM 洛阳中重发电设备有限责任公司 2007年5月