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中国中铁一局集团有限公司
ZTYJ ?H NCJ .ZDS-02-2009
沪宁城际铁路铺轨U标段
长轨推送作业指导书
受控状态
版 号
编 号
2009年10月25日发布
2009年10月25日实施
目录
TOC \o "1-5" \h \z 1编制依据 1
2、 编制范围 1
3、 作业内容 1
4、 技术标准 1
5、 工艺流程 2
6、 劳动力组织及人员要求 3
7、 机具设备 4
8作业细则 5
9、 质量检查 6
10、 安全注意事项 6
11、 环境保护措施 7
12、 工序交接 7
长轨推送作业指导书
1编制依据
1.1《沪宁城际铁路铺轨U标段实施性施工组织设计》;
1.2沪宁城际铁路股份有限公司《指导性施工组织设计》 (第三版);
1.3《350km/h客专60km/h钢轨暂行技术条件》;
1.4沪宁城际铁路施工图(投标版)及设计文件
2、 编制范围
沪宁城际铁路正线轨道长轨推送装置铺轨区段。
3、 作业总体内容
道床板施工完毕后,长轨列车进入,解除长轨锁定打牵引轨卡,布置滚筒安放人字 架。长轨推送,长轨落槽上部分扣件。
4、 工艺流程
长轨推送工艺流程
5、劳动力组织及人员要求(一个作业面)
所有参加长钢轨装运及铺设的人员必须经过岗前培训,经考核成绩合格后方准上
劳动力组织
序号
分工
人数
要求
备注
1
长轨列车乘务人员
7
运输队人员,不占定员
2
队长兼指挥
1
3
班长
1
4
放送车按钮司机
1
5
拖拉、解锁
4
作业四组
6
转移人字架、引导钢轨
入槽
6
作业一组
7
散布滚筒
14
作业二组
8
上扣件
12
包括散扣件及全部胶垫,作
业三组
9
值班电工
1
兼发电司机
10
技术
1
11
后勤
2
12
驻站联络员
1
13
汽车司机
1
14
防护员
2
合计
54
6、机具设备(一个作业面)
序号
名称
规格
单位
数量
备注
1
内燃机车
东风4型
台
1
2
长轨车组
列 /辆
1/37
3
小平板车
辆
2
倒运滚筒
4
对讲机
部
8
5
撬棍
根
30
6
锯轨机
台
1
7
钢丝绳
扒股头
根
10
8
扳手
把
24
9
起道机
台
4
10
长轨牵引卡
套
6
11
龙门升降架
台
3
12
滑靴
件
4
13
接头连接器
60kg/m轨用
套
52
14
短轨
60kg/m
根
2
2m
15
鱼尾夹板
60kg/m轨用
副
6
16
鱼尾螺栓
60kg/m轨用
套
6
17
支撑滚筒
对
150
18
2t倒链
个
6
19
钢轨防翻器
套
6
20
吊轨夹子
个
6
21
道尺
把
1
22
方尺
把
1
23
翻轨器
把
10
24
锤头
8磅
把
2
7、作业细则
7.1长轨列车进入施工现场,距线路尽头约 50m时一度停车,列车以2?3km/h速 度对位,长轨列车尾部车钩距已铺钢轨轨头 1m处停车,做好防溜措施。
作业四组将需放送的长轨解除锁定,待放钢轨禁止解锁,拖拉人员打紧牵引轨 卡,发电司机启动发电机组。
7.3作业一组将三台龙门升降架分别按放置距车端 7.6、14.6m及20m处。
7.4作业二组沿线路方向在轨枕上散布滚筒,第一对滚筒距车端 24m以后间隔9
根轨枕(约5.1m),安放其余滚筒。
7.5 牵引轨卡打紧,长轨锁定解除后,用卷扬机将长钢轨送入长轨推送装置,直至 长轨轨头通过长轨推送机构并且与龙头车车端对齐时停止牵引。
7.6开始长轨推送,当长钢轨推送出龙头车 2m处时停止,工作人员在轨头上安装 滑靴,而后继续推送,作业一组人员每边三人用撬棍引导长轨沿支承滚筒前进,并在直 线段每隔100?120m处按装一套钢轨防翻器、曲线每隔 50?60m按装一套防翻器,用对 讲机与电钮司机保持联系。
7.7当长轨推送出列车尾部时,用两根2.5m的短轨将长轨尾部顶到与已铺长轨轨头 对齐的位置停止顶进(由指挥人员确认) 。
7.8 用 2t 倒链在人字架上吊起长轨尾端,去掉人字架滚杠后,松开倒链,使长轨 尾部缓缓落入承轨槽内,并用鱼尾夹板将其连接至已铺钢轨上。
7.9作业一组在长轨推送到位后返回推送起点,将三台 A型龙门架拆除运送到第二
对长轨推送起点,再重新组装 A型龙门架。
作业二组用起道机将滚筒取出, 使长轨落槽就位, 并将取出的滚筒用小平板车 运送到已铺长轨终点,人工将滚筒摆放到下一对长轨铺设位置。
在作业二组用起道机将滚筒取出长轨入槽的同时,作业三组将线路扣件上齐 (曲线每隔 5根轨枕,直线上每隔 10根轨枕,接头两侧各 3根轨枕)。
扣件安装完毕后,由指挥人员检查线路状态,确认料具不侵限后,长轨列车 即可继续向前推进,开始下对长轨对位及推送。
7.13所有长轨卸车完毕后,施工人员收齐所有料具,长轨列车以
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