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- 2020-10-29 发布于山东
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铁路道口安全影响因素
铁路运输是系统中任何一个环节出现问题或者发生一点小的事故其后果都是难以想象的。道口安全是铁路运输安全的重要组成部分,铁路与公路在同一平面交叉,形成了平交道口。两种运输方式在这里就可能发生冲突, 它是一个涉及多个管理部门(铁路、公路、地方等),由人(驾驶员、交通参与者)、车(机车、 汽车等)、设备(道口特性、安全装置、公路几何线形等)、环境(天气、视距、车速等)组成的复杂系统。在运量不大时,这种矛盾并不突出,随着铁路和公路运量的增加,冲突机会增多,潜在的危险便日益加重。我矿区有人看守道口13处,无人看守道口156多处,道口是铁路运输安全生产中的薄弱环节,也是道路运输的危险地段,它直接威胁着交通参与者的人身安全,同时也影响着铁路运输生产。
道口事故随公路机动车辆的增加而相应增加。随着公路运输的高速发展及机动车辆的不断增加,平交道口也相应增多,使道口过往车辆不断上升,事故递增。对铁路运输安全提出了新的要求,深化安全基础建设,确保运输安全,依靠科学技术知识,防止或减少事故的发生,尤其是道口事故十分关键。
加强对铁路道口的管理,维护道口交通秩序,防止道口事故,必须把道口管理纳入安全生产的重要议事日程,做到“三化”:一是设施规范化;二是管理制度化;三是工作经常化。对不同的道口采取不同的措施,在道口应用高质量的安全装置及障碍物探测器、通过安装安全装置提高某些道口的安全水平
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