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土木工程论文:斜拉桥单向预应力索塔锚固区受力性能及影响参数之土木工程分析
第一章 绪论1.1 研究背景与意义现代斜拉桥已有 60 多年的发展历史,斜拉桥以其自身跨越能力大,造价合理的优势,在国内外特大桥建设的选型中不断脱颖而出。斜拉桥索塔锚固区是将斜拉索力传递到塔柱的重要构件,足够的安全性能储备才能够保障斜拉桥的正常使用。随着大跨度斜拉桥施工技术的不断突破,现代斜拉桥的设计索力已突破 10000kN[1],对索塔锚固区的安全储备提出了更高的要求,而国内外索塔锚固区的设计使用主要依赖足尺试验模型的试验结果和有限元模型的计算分析[2-4],缺乏合理高效的设计方法和优化方案。
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