水泥路面病害及防治[实用].pptVIP

除上述四种外, 纵缝两侧的横缝前后搓开； 纵缝缝隙拉宽； 填缝料长尖和脱落等，也都属于接缝的破坏。 * 精品ppt·实用借鉴 ( 二 ) 混凝土板损坏 1. 裂缝 ( 断裂） 混凝土板的破坏主要是断裂和裂缝。 裂缝出现的形式有 : 横裂、纵裂、网状裂缝或边角裂缝等。 断裂是贯穿全厚的开裂状裂缝。 * 精品ppt·实用借鉴 裂缝出现的原因很多。如： 缩缝切割太迟； 土基强度不够或不均匀； 板厚不足； 板长过大； 伸缩应力超过抗拉应力； 温差大,产生较大的翘曲应力； 水泥质量差, 施工操作粗糙, 养生不好等等。 * 精品ppt·实用借鉴 2. 坑槽 ( 剥落 ) 水泥混凝土表面局部破损, 面层出现一定深度的洞穴 产生这些病害的主要原因是： 由于使用了质量差的水泥或矿渣水泥；或水灰比增大； 或高温下施工,水份蒸发快,养护不及时。 还可能由于轮胎防滑链或履带车辆通过造成剥落； 混凝土强度不足出现露骨； 施工不良、冻融作用产生起皮等病害发展而成。 在抹面时,用砂浆找平或集料表面不洁被土粒包裹,使胶结力下降导致集料被剥离造成剥落。 * 精品ppt·实用借鉴 3. 磨光 路面磨成光滑面,其摩擦系数已达到极限以下,致使路面平整度和抗滑性差。原因在于宏观或微观纹理不当。 可由多种因素引起： 如重型交通下的表面磨损； 采用了太软的骨料； 施工期间,混凝土还未达到足够强度,雨水就冲刷了新刻痕的表面； 或由于初凝后才压纹,效果不理想等。 * 精品ppt·实用借鉴 * 精品ppt·实用借鉴 类型 损坏特征 分类标准 计量单位 纵向、横向、斜向裂缝 面板断裂2块 轻 缝隙宽小于3mm的细裂缝 m和块 中 边缘有中等或严重碎裂，高度小于13mm 错台的裂缝，缝宽小于25mm 的裂缝 重 13mm以上错台或缝宽大于25mm的裂缝 破碎板或交叉裂缝 面板破裂分为3块以上 轻 板被裂分为3——4块 m和块 重 板被裂分为5块以上，或被中等裂缝分为3块以上 五、水泥混凝土路面破损分类分级和性状描述 * 精品ppt·实用借鉴 类型 损坏特征 分类标准 计量单位 板角断裂 裂缝垂直通底，并从角隅到断裂两端的距离等于或小于板边长一半 轻 缝隙宽小于3mm的细裂缝 m和块 中 边缘有中等或严重碎裂，高度小于13mm错台的裂缝，缝宽小于25mm的裂缝 重 13mm以上错台或缝宽大于25mm的裂缝 错台 接缝或裂缝两边出现高差 轻 错台量为6——12mm 处 重 错台量 ＞12mm 唧泥 荷载通过时板发生弯沉，接缝或裂缝附近有污染或沉积着基层材料 不分等级 条 * 精品ppt·实用借鉴 类型 损坏特征 分类标准 计量单位 接缝材料破损 填缝料剥落、挤出、老化和缝内无填缝料 轻 约1/3缝长出现损坏，水和杂物易渗入或进入 条 重 2/3缝长出现损坏，水和杂物可以自由进入，需立即更换填缝料 坑洞 面板表面出现直径为2.5——10cm、深为1.2——5cm坑洞 不分等级 块 修补损坏 面板损坏修补后，重新又损坏 轻 修补功能尚好，四周有轻微剥落 块 中 四周有中等剥落，且内部有裂缝 重 四周严重剥落，修补已损坏，需重新修补 * 精品ppt·实用借鉴 类型 损坏特征 分类标准 计量单位 拱起 横缝两侧的板块发生明显抬高 不分等级 处 表面裂纹与层状剥落 路面表层有网状浅而细的裂纹或层状剥落 轻 面积小于或等于20%板块面积 块 重 面积大于20%板块面积 * 精品ppt·实用借鉴 六、水泥路面的养护维修 水泥路面的养护维修应保证原路面的结构标准,不降低原结构强度,有计划地对路面进行恢复补强,改善翻修,提高其技术状况,主要包括四个方面内容： 保养、补修、加铺面层、翻修。 * 精品ppt·实用借鉴 ( 一 ) 水泥路面的保养 水泥路面必须经常清除泥土、石块、砂砾等杂物, 特别是平交道口以及与其它不同种类路面连接的地方更应加强清扫保养。 严禁在路面上进行拌合砂浆或混凝土等作业,以免给路面造成污染,影响路面的排水平整度和抗滑性能,对行车安全不利。 * 精品ppt·实用借鉴 水泥路面的接缝是保养工作的重点。 混凝土板在接缝处受到动荷载作用和板本身伸缩的影响大, 最易损坏 同时,雨水也容易从接缝处渗入基层,影响基层的稳定性。 而接缝处的不平整,还影响行车的舒适。所以,接缝处是水泥路面的薄弱点,因而是日常保养工作的重点。 在保养中,应及时排除嵌入缝内的杂物,填充或更换填缝材料,以保持伸缩缝的功能。 为防止雨（雪 )水下渗,水泥路面的填缝料应在雨季到来前(及冬季降雪前)更新完毕。 * 精品ppt·实用借鉴 ( 二 ) 水泥路面的修补