2020年新版施工进度计划编制方法.docxVIP

2Z103030施工进度计划的编制方法 与工程网络计划方法相比，横道图进度计划方法的缺点是 （） 无法确定计划中的关键工作和时差 C.难以直观反映计划所需要的资源数量 不能手动方式改动调整进度计划 D.不可以直观计算计划中工作的时间参数 在双代号网络图中，为了正确地表达图中工作之间的关系， 往往需要应用虚箭 钱。虚工作（虚线）表示工作之间的（）。 时间间歇 B.搭接关系 C.逻辑关系 D.自由时差 在双代号网络图中，如果某节点既有指向它的箭线，又有背离它的箭钱。那么, 该节点称为（）。 ? — I I I 4 H b 起点节点 B.中间节点 C.终点节点 D.共有节点 下列双代号网络图中引人虚工作 2-3是为了表示（） A.工作A完成后、工作B才能开始 B. A 、B两项工作不能同时结束 对A、B两项工作的代号加以区分 D. A 、B两项工作必须同时结束 下列关于单代号网络图与双代号网络图特点的说法，错误 两种网络图中工作都可以用虚箭头表示 单代号网络图中不使用虚箭头和虚工作 双代号网络图的持续时间不是表示在节点之中的 单代号网络图工作之间的逻辑关系会产生更多的纵横交叉现象 某双代号网络图有A、B、C、D E五项工作，A、B完成后D才能开始，B C 开始，下列图形中逻辑关系正确的是（ 皂 cAv.—, 皂 cAv.—, 某分部工程双代号网络计划如下图所示，根据下表给定的逻辑关系和双代号网 络计划的结图规则，其作图错误问题是（） 节点编号不对B.逻辑关系不对C.有多个起点节点 D.有多个终点节点 工柞呈称 3 C D E G H 事前工柞 — -— A A 电B c E 双代号网络图的组成要素是指 （） A时差、最早时间、最迟时间 B.总时差、局部时差、计算工期 C.工作、节点、线路 D. 工作、节点、关键线路 关于网络计划的说法，正确的是（） A ?网络计划中允许存在循环回路 B.自关键工作组成的钱路称为非关键线路 C. 一个网络计划可能有多条关键线路 D.关键线路上也可能存在非关键工作 下图为某工程双代号网络计划，其中的关键钱路是 （） I I I 5 — 1-2-4-5-6 B. 1-2-5-6 1-2-3-4-5-6 D.1-2- 3-5-6 已知某工程双代号网络图如下，按照计划安排 F工作的最早开始时间为（） 第10天 B. 第12天 C. 第14天 D 第17天 ilGM-7 il GM- 7 -C 某工程网络计划中，工作W的最早开始时间和最迟开始时间分别为第 12天和 第15天，其持续时间为5天，工作W有3个紧后工作，它们的最早开始时间分 别为第21天，第24天和第28天，则W的自由时差为（）天。 A . 4 B.7 C.11 D .6 16天。如果工作3-5拖延6 16天。如果工作3-5拖延6 D.6 天 在某双代号网络计划中，工作 A的最早开始时间为第10天，其持续时间为6 天,该工作有两项紧后工作，它们的最早开始时间分别为第 26天和第31天, 最迟开始时间分别为第27天和第34天，贝U工作A的总时差和自由时差（） 天。 均为11 B. 分别为10和9 C. 均为10 D. 分别为11和10 已知在双代号网络计划中，某工作有两项紧前工作，它们的最早完成时间分 别为18天和23天。如果该工作的持续时间为6天，则该工作最早完成时间为（ ）° 18 天 B. 23 天 C. 24 天 D. 29 天 某工程单代号网络计划如下图所示，其关键线路为 （） 3A. 1-2-4-6B. 1-3-4-6 C. 1-3-5-6D. 1-2-5-6 3 A. 1-2-4-6 B. 1-3-4-6 C. 1-3-5-6 D. 1-2-5-6 已知单代号网络计划中，工作 A最早开始时间（ES和最早完成时间（EF）分 别为10天和24天,则其紧后工作B的最早开始时间（ES2）和最早完成时间（EF2） 分别为（ ） 10 天和18天B.18 天和32天 C.18 天和24天 D.24 天和32天 假设工作C的紧前工作仅有A和B,它们的最早开始时间分别为6天和7天, 持续时间分别为4天和5天，则工作C的最早开始时间为（） 天。 10 B. 11 C.12 D.13 某双代号网络计划如下图所示。由于恶劣天气原因，工作 A施工时间延误40 天，则会影响施工工期（）天。 A.0 B.6 C. 11 D. 15 已知某工作的持续时间为4天，最早开始时间为7天，总时差2天，贝U该工 作的最迟完成的时间为（）天。 A. 4 B. 9 C. 11 D. 13 21.已知某网络计划中工作 M的自由时差为 3天，总时差为5天。通过检查分析, 发现该工作的实际进度拖后, 且影响总工期 l天。在其他工作均正常的前提下， 工作M的实际进度拖后