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ICS43.080.20
T 42 霭L Agone
中华 人 民共 和 国 国家 标 准
GB/T 19260-2003
低地板及低入口城市客车结构要求
Structure requirements of low floor city-bus and low entry city-bus
最新文献资料
2003-08-04发布 2004-03-01实施
中 华 人 民 共 和 国 发 布
国家质量监督检验检疫总局
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GB/T 19260-2003
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前 目
本标准由原国家机械工业局提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准由建设部科技委城市车辆专家委员会负责起草,参加起草单位有:常州依维柯客车有限公
司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、上海申沃客车有限公司、丹东黄海汽车有限责任公司、扬州亚星客
车股份有限公司、金华尼奥普兰车辆有限公司、安徽安凯汽车集团有限公司、一汽客车有限公司、东风汽
车工程研究院、北京市公交总公司、杭州市公共交通总公司、深圳市公交集团有限公司、常州畅通车船附
件发展有限公司。
本标准主要起草人:李世豪、朱成瑞、张炳荣、赵家琳、张志和、张福成、曹0-震、李金月、陈立建、
张振刚、李冬梅、洪洋、马敬杰、王杰、黄志耀、方海升、李德兴。
最新文献资料
GB/T 19260-2003
低地板及低入口城市客车结构要求
范围
本标准规定了低地板及低人口城市客车的定义和结构要求。
本标准适用于低地板城市客车、铰接客车、双层客车及低人口城市客车、铰接客车、双层客车。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有
的修改单 (不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB 13094客车结构安全要求
GB/T 17578客车上部结构强度的规定
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
3. 1
低地板城市客车 low floor city-.bus
城市客车车厢内 (铰接式客车为前铰接段、双层客车为下层车厢)从前至后的主要通道区的地板形
最新文献资料
成一个无踏步的单一区域,到达此区域的每个乘客门是一级踏步。
3.2
低入口城市客车 low entry city-bus
城市客车车厢内(铰接式客车为前铰接段,双层客车为下层车厢)从前乘客门至中乘客门后立柱的
地板形成一个无踏步的单一区域,到达此区域的乘客门至少有一个是一级踏步。
4 结构要求
4.1强度、刚度要求
客车车身的强度和刚度应符合GB/T 17578的规定,双层客车参照执行。
4.2性能要求
4.2.1静态稳定性
低地板、低人口双层客车在整备质量状态下,在上层座椅上各放置相当于一名乘员质量的重
物,其静态侧翻角应不小于2800
低地板、低人口
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