RD01、天然气动力船舶气体燃料控制及安保控制系统立项报告.docxVIP

〈〈天然气动力船舶气体燃料控制及安保控制系统》立项报告 富地红华动力（武汉）有限责任公司 2011年9月 目录 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 一、 立项目的 3.. \o Current Document 二、 项目概况及内容 3.. \o Current Document 三、 组织实施方式 4.. \o Current Document 四、 核心技术及创新点 4. \o Current Document 五、 项目完成后主要技术指标 5. \o Current Document 六、 项目负责人及项目主要研发人员信息 5 \o Current Document 七、 项目周期、进度安排 5. \o Current Document 八、 项目预算 5.. 九、 审批意见 6.. 一、立项目的 近年来天然气作为一种新型能源越来越被重视，天然气燃烧产生的污染物相比柴油大 大降低，如使用天然气作为船用发动机主要燃料替代原有的纯柴油将解决柴油机尾气排放污 染严重的问题。当柴油机掺烧天然气时，由于天然气在发动机内与空气混合时为气态， 混合 更均匀，燃烧也更充分。因此，掺烧天然气后发动机与柴油发动机相比可明显降低有害物质 的排放，特别是颗粒物排放。另外，它还可以完全消除铅、苯和芳香烧等严重危害物。