土木工程论文：降低公路隧道机制砂湿喷混凝土回弹率的试验之土木工程研究.docxVIP

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2020-10-29 发布于江苏
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土木工程论文：降低公路隧道机制砂湿喷混凝土回弹率的试验之土木工程研究.docx

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土木工程论文：降低公路隧道机制砂湿喷混凝土回弹率的试验之土木工程研究本文是一篇土木工程论文，本文结合杭绍台平水隧道工程，将针对这些欠缺开展降低机制砂湿喷混凝土回弹率的试验研究并得到相关结论。第 1 章绪论1.1 研究背景本研究项目依托平水隧道，该隧道位于绍兴市鉴湖镇和平水镇交汇处。平水隧道为特长隧道，平面布置形式为分离；左洞进口桩号为ZK32+474.29，出口桩号为ZK36+729，全长4254.71米；右洞进口桩号为K32+474，出口桩号为K36+733，全长4259米，宣传效果图示1.1。平水隧道设计净空断面70.53m2，跨度11.60m，净高9.0