第四课时 纵断面设计 4.ppt

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4.关于竖曲线半径的选用 5. 关于相邻竖曲线的衔接 4.6.2 纵断面设计方法步骤及注意问题 4.6.2 纵断面设计方法步骤及注意问题 (5)核对:典型横断面核对。 (6)定坡:确定变坡点位置及变坡点高程或纵坡度。 精度要求: 变坡点桩号:一般要调整到10m的整桩号上 坡度值:精确到小数点两位,即0.00% 变坡点高程:精确到小数点三位,即0.000 中桩高程:精确到小数点两位,即0.00 (5)核对:典型横断面核对。 (6)定坡:确定变坡点位置及变坡点高程或纵坡度。 (5)核对:典型横断面核对。 (6)定坡:确定变坡点位置及变坡点高程或纵坡度。 (7)竖曲线设计:确定半径、计算竖曲线要素 (1)设置回头曲线的地段,拉坡时应按回头曲线的技术标准先定出该地段的纵坡,然后从两端接坡,应注意在回头曲线地段不宜设竖曲线。 (2)大、中桥上不宜设置竖曲线(特别是凹竖曲线),桥头两端竖曲线的起、终点应设在桥头10m以外。但特殊大桥为保证纵向排水,可在桥上设置凸竖曲线。 (3)小桥涵允许设在斜坡地段或竖曲线上,但为保证行车平顺,应尽量避免在小桥涵处出现“驼峰式”纵坡。 (3)小桥涵允许设在斜坡地段或竖曲线上,但为保证行车平顺,应尽量避免在小桥涵处出现“驼峰式”纵坡。 3. 纵断面图的绘制 3. 纵断面图的绘制 上部:主要用来绘制地面线和纵坡设计线。 标注竖曲线及其要素;沿线桥涵及人工构造物的位置、结构类型、孔数和孔径;与道路、铁路交叉的桩号及路名;沿线跨越的河流名称、桩号、常水位和最高洪水位;水准点位置、编号和标高;断链桩位置、桩号及长短链关系等。 下部:主要用来填写相关栏目 自下而上:超高;直线及平曲线;里程桩号;坡度及坡长;地面高程;设计高程;填、挖高度;土壤地质说明。 作业: 1 .各种地形条件下纵坡设计的注意事项有哪些? 2 . 纵断面设计的方法和步骤是什么? * 山东交通学院 道路勘测设计 赵永平 唐勇 主编 高等教育出版社 通过本次教学,学生应重点掌握:纵断面设计的方法与步骤;熟悉纵断面设计的要点和纵断面图的绘制;了解纵坡设计时应注意的问题。 重点:纵断面设计的方法与步骤,纵断面图的绘制。 难点:纵断面设计的方法与步骤,纵断面图的绘制。 目的要求 重点与难点 第4章 纵断面设计 第四讲 纵断面设计的主要内容:是根据道路等级、沿线自然条件和构造物控制标高等,合理确定路线的设计标高、各坡段的纵坡度和坡长,并设计竖曲线。 纵断面设计的基本要求:是纵坡均匀平顺、起伏和缓、坡长和竖曲线长短适当、平面与纵面组合设计协调、以及填挖经济平衡。 4.6 纵断面设计方法及纵断面图 4.6.1 纵断面设计要点 1.关于纵坡极限值的运用 纵坡极限值包括最大纵坡和最小纵坡。 最大纵坡根据汽车动力特性和工程经济与运营经济等因素制定的极限值,不可轻易采用,设计时应适当留有余地。 最小纵坡是考虑路面和边沟排水而进行限制的,最小纵坡不应小于 0.3%~0.5% 。 2.关于最小坡长 坡长不宜过短,以不小于计算行车速度 9s 行程为宜。 对连续起伏的路段,坡度应尽量小,坡长一般可取竖曲线最小长度的3~5倍。 (1)平原地形:纵坡应均匀、平缓,注意保证最小填土高度和最小纵坡的要求。 (2)丘陵地形:应避免过分迁就地形而起伏过大,注意纵坡应顺适、不产生突变。 (3)山岭地形:沿河线应尽量采用平缓纵坡,纵坡不宜大于6%;越岭线的纵坡应力求均匀,尽量不采用极限坡度,不宜在连续采用极限长度的陡坡之间夹短的缓和坡段,更不应设置反坡;山脊线和山腰线不得已时可采用较大纵坡,条件允许时纵坡应适当缓些。 3.各种地形条件下的纵坡设计 一般情况下:竖曲线应选用较大半径为宜。 坡差小时:应尽量采用大的竖曲线半径。 条件受限制时:可采用一般最小值 特殊困难情况下:方可用极限最小值。 有条件时:宜采用下表规定的满足视觉要求的最小半径。 设 计 速 度 同向曲线:相邻两个同向凹形或凸形竖曲线,特别是同向凹形竖曲线之间,当直坡段不长时,应合并为单曲线或复曲线,避免出现断背曲线。 反向曲线:相邻反向竖曲线之间,为使超重与失重之间和缓地过渡,中间最好插入一段直坡。若两竖曲线半径接近极限值时,这段直坡段至少应为设计速度的3s行程。当半径比较大时,亦可直接连接。 JD5 R= Ls= JD6 R= Ls= JD5 R= Ls= 1.纵断面设计步

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