快递企业典型案例(二) 快件到港接收处理案例 到件接收.pptx

到件接收;到件接收; 到件接收是快件处理的第一个作业环节，在到站快件接收作业过程中，场地接收人员对快件运输车辆的封志、快件交接单式的填写、总包快件的规格和质量等方面要认真执行交接验收规定，明确责任环节，确保快件的处理质量。;一、到件验收;1.办理交接-总包;分拣中心场地人员在办理汽车到站快件接收时，需要进行以下工作： （1）引导快件运输车辆安全停靠到指定的交接场地。 （2）核对快件运输车辆牌号，查看押运送件人员身份。 （3）检查快件运输车辆送件人员提交的交接单内容填写是否有误。 （4）核对到站快件运输车辆的发出站、到达站/终到站、到达（开）时间，并在交接单上批明实际到达时间。 （5）检查车辆的封志是否完好，卫星定位系统记录是否正常。 （6）核对总包数量与交接单载明信息是否一致。 （7）检查总包是否有破损等异常现象。 （8）交接结束时，在快件交接单上签名盖章。 ;交接单;（1）要引导车辆停靠在指定的交接场地，同时注意车辆和人身安全，特别是工作人员在引导车辆时不能站在车的后方。 （2）要核对交方车辆和押运人员的身份是否符合业务要求。 （3）检查交接单的内容填写是否完整、有无漏项、章戳签名是否规范正确。 （4）明确车辆的到达时间是否延误。 （5）检查车辆封志是否正常，有无拆动痕迹，卫星定位信息有无非正常停车或非正常开启车门的记录。 （6）必须在交接单上批明接收时间。 （7）如果总包数量与交接单信息不符，需双方当面查清核实或在交接单上批注实收数量。 （8）对不符合标准的总包，双方应当面处理，记录情况。 ;2.拆解封志-车辆封志 ;实物封志从材质上可主要分为以下三类：;施封锁，使用专用钥匙开启，并妥善保管钥匙以备查询及循环使用； 金属封志、铅封、塑料封志等，使用剪刀或专用钳来拆解封志，剪开封绳。 首先要认真检查： 封志是否已被打开， 封志上的印志号码或封志标签是否清晰可辨。 发现异常情况在交接单上进行批注，扫描封志上的条形码并与信息比对。核对交接单内容。 最后在拆解时，需要注意不得损伤封志条码或标签。 ;;;（1）按照要求卸载总包，不得有抛掷、拖拽、摔打、踩踏、踢扔、坐靠及其它任何有可能损坏快件的行为。卸载时总包袋口不得拖地。 ;（5）遇到雨雪天气，卸载总包时应做好防水防潮及受潮物品处理工作。如遇有受潮快件，妥当处理，严禁挤压、烘干受潮物品等。 ;（1）应该在车辆停靠稳妥后进行卸载作业，进出车厢应使用防护扶手，避免摔伤。;（6）卸载总包如果堆码在手动运输的托盘、拖车、拖板上，注意堆码重量不得超过设备材质和承载的限定要求，堆码宽度应小于底板尺寸。对于托盘、拖车，堆码高度不应高于托盘和拖车，对于拖板，堆码高度不应高于标准人体高度，以防在快件倒塌时被砸伤。;主讲：安礼奎