土木工程论文：既有双洞扩挖隧道受力变形规律与抗震性能之土木工程研究.docxVIP

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2020-10-29 发布于江苏
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土木工程论文：既有双洞扩挖隧道受力变形规律与抗震性能之土木工程研究.docx

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土木工程论文：既有双洞扩挖隧道受力变形规律与抗震性能之土木工程研究第 1 章绪论1.1 研究的背景及意义1.1.1 研究的背景随着我国经济的迅速发展，乡村人口不断往城市流动，城市与乡村间的交通量呈显著增长，城市化问题日趋严重，城市内部以及城市与城市间的交通量呈现出飞跃式增长。如何解决迅速增长的交通量带来的拥堵问题，已成为当今社会发展亟需解决的一项难题。高速公路道路网的修建在一定程度上减少了交通量增长带来的压力。我国地形地势情况复杂，山脉水道纵横交错，山地面积占比大，约为国土面积的 75％，高速公路网的修建势必伴随着公路隧道的开挖。截至 2017年末，全国公路总里程达