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KMA220 厂拌冷再生操作步骤 一、 正常生产的准备工作 1、 拆除称量皮带运输锁； 2、 拆除水泥二级搅龙运输锁； 3、 开机前检查机油、液压油、齿轮油及分动箱油位，对未在正常范围内的予 以加注调整； 4、 连接水泥控制器（沥宵泵边侧有一个接线柱，设备运转时严禁拆下） ； 5、 打开钥匙门，待绿灯亮起，按启动按钮启动设备； 6、 怠速运转5min后，开启沥宵管路加热系统； 7、 进行设备日常维护保养； 8、 接通外接水源（设备前右侧门下部第一个接口）； 9、 打开水泥仓门； 10、 待沥宵系统加热到130 C,打开沥宵泵阀门； 11、 设备第一次使用或转场必须校正输料皮带秤（按下自动按钮，按下批量生 产按钮，按住输料带皮带秤按钮5s后松开，待皮带秤指示灯停止闪烁时，皮带 秤校正完毕；水泥称量自动校正）； 12、 在操作盘上观察手动状态下所有预设值（要求 >20 ）,开启手动按钮，将 发泡水、沥宵、水泥打入搅拌仓内； 13、 开启自动后，按配合比要求设置水泥、拌和水、沥宵、发泡用水量，设置 完成后，点批量生产按钮开始正常工作（注 意：A在生产过程中时刻观察沥宵 温度在160 —170 C之间，以保证发泡质量；B观察混合料的含水量，及时进行 检测，按最佳含水量的要求适时调整设置参数； C设专人在料仓出口观察，发生 料口阻塞现象时及时活除；D观察拌缸出料口的出料质量及沥宵发泡效果， 发生 非正常情况及时调整）。 二、 停止生产操作步骤 1、 关闭水泥仓门 2、 在自动模式下，将所有设定值调整为0 （水泥设定参数不变）点批量生产， 排空料仓内余料，排空水泥搅龙内的水泥 （若第二天进行正常生产，搅龙内水 泥不必排空）； 3、 在手动模式下，再次将水泥一级搅龙倒转，将水泥从底端排净； 4、 在手动模式下，将沥宵泵倒转，将沥宵排回沥宵罐； 5、 配戴好劳保用品，活理搅拌仓内积料、出料口的积料及送料皮带下的积料； 6、 设备停止运转后，拆除水泥控制器（若第二天进行正常生产，水泥控制器 不必装）； 7、 设备活洁工作； 8、 填写设备运转记录。 泡沫沥青混合料柔性基层必将取代水泥稳定碎石半刚性基层 泡沫沥宵冷再生作为对旧有路面修复的一种技术， 正越来越多地被使用。泡 沫沥宵冷再生是全厚式再生技术之一， 适用材料比较广泛，包括各种沥宵路面和 基层及含塑性指数的稳定土材料。 对旧有路面及基层材料，可掺入一定比例的新 石料，利用发泡技术使沥宵成泡沫状态与再生的骨料黏结在一起， 经过摊铺碾压 成型，形成全厚式的沥宵基层。泡沫沥宵混凝土具有很好的抗疲劳和抗车辙性能， 对交通流量大的道路只需在上面加铺一层新的沥宵面层，对低交通流量路面进行 表面处理即可。 由丁我国沥宵资源严重匮乏，因此多年来在修筑高等级道路时竭力减薄沥宵 面层的厚度，为满足日益增长的交通荷载的需要，水泥、石灰、粉煤灰等无机结 合料稳定粒料等半刚性材料成为最普遍的基层结构。据统计，我国 90%以上的 高等级公路沥宵路面基层或底基层采用半刚性材料，半刚性基层沥宵路面是我国 高等级公路沥宵路面的主要结构类型。虽然半刚性基层有很大的优点一一板体性 强、有很高的承载力，这也是我国一直在充分利用的优点。但是它还存在不可忽 视的缺点（1）半刚性基层的收缩与开裂及由此而引起沥宵路面的反射裂缝程度 不同的存在；（2）半刚性基层非常致密，它基本上是不透水或者渗水很差的产。 水从各种途径进入路面并达到基层后， 不能从基层迅速排走，只能沿沥宵层和基 层界面扩散、积聚。界面上的水的存在改变了边界，使路面的受力状态变得十分 不利，成为导致路面破坏的直接原因；（3）半刚性基层的沥宵路面对重载车来 说具有更大的轴载敏感性；（4）半刚基层损坏后没有愈合的能力，且无法进行 修补。基层一旦破坏，便无法救药，必须探险重建。正是这些缺点导致发达国家 很少采用半刚性基层沥宵路面这种结构， 除了造价一个因素外，在技术上也不得 不重新考虑这一问题。 为了解决我国道路建设即将面临的迫切问题，经过研究发现，泡沫沥宵作为 一种新型道路材料已经引起许多国家道路界的重视， 它的应用为解决半刚性基层 沥宵路面结构带来的问题提供了一个很好的解决方法。 既能够有效避免早期病害 的发生，同时乂能解决大量路面材料废弃后造成的污染问题。 泡沫沥宵施工工艺的优点 ①泡沫沥宵混合料可以储存一个月之久，而不用 担心发生离析现象，可以方便地应用丁道路的日常维修。②全厚式技术进行更深 的稳定处理，可达30cm。③施工节约时间，压实结束即可开放交通，尤其在城 市道路维修中，可以明显减少对繁忙道路的交通影响。 ④与热拌沥宵相比，节约 能源，石料不需加热。⑤泡沫沥宵提高了剪切强度，降低了水敏感性。泡沫沥宵 混合料的强度特征接近水泥、石灰比等稳定性（半钢性材料） ，但乂具