路基压实现场施工工艺.doc

精心整理 路基压实施工工艺 7.1 一般规定 7.1.1 路堤、路堑和路堤基底均应进行压实。 土质路堤 ( 含土石路堤 ) 的压实度应不低于表 7.1.1 的 标准。 土质路堤压实度标准 表 7.1.1 路面底面计 压实度 (%) 填挖类型 起 深度范围 高速公路、一级公路 其他公路 (cm) 上路床 0～ 30 ≥95 ≥93 路 下路床 30～80 ≥95 ≥93 堤 上路堤 80～ 150 ≥93 ≥90 下路堤 ＞150 ≥90 ≥90 零填及路堑路床 0～ 30 ≥95 ≥93 注：①表列压实度以部颁《公路土工试验规程》重型击实试验法为准；②对于铺筑中级或低级路面的三、四级公路路基，允许采用表轻型击实试验法求得的路基压 实标准； ③其他等级公路，修建高级路面时，其压实标准，应采用高速公路、一级公路的规定值； ④特殊干旱地区的压实度标准可降低 2%～3%； ⑤多雨潮湿地区的粘性土，其压实度标准按 9.7 节规定执行； ⑥用灌砂法、灌水 ( 水袋 ) 法检查压实度时，取土样的底面位置为每一压实层底部；用环刀法试验时，环刀中部处于压实层厚的 1/2 深度；用核子仪试验时，应根据其类型，按说明书要求办理。 7.1.2 路基土的压实最佳含水量及最大干密度以及其他指标应在路基修筑半个月前， 在取土地点取具有代表性的土样进行击实试验确定。击实试验操作方法按现行部颁《公路土工试验规程》进行。每一种土至少应取一组土样试验。施工中如发现土质有变化，应及时补做全部土工试验。 7.1.3 土质路基的压实度试验方法可采用灌砂法、环刀法、蜡封法、灌水法 ( 水袋法 ) 或核子密度湿度仪 ( 简称核子仪 ) 法。采用核子仪法时，应先进行标定和对比试验。 7.1.4 每一压实层均应检验压实度，合格后方可填筑其上一层。否则应查明原因，采取措施进行补 压。检验频率每 2 2 2000m检验 8 点，不足 200m时，至少应检验两点，检验标准，必须每点都符合表 7.1.1 的规定，必要时可根据需要增加检验点。 7.1.5 填石路堤 ( 包括分层填筑岩块及倾填爆破石块 ) 的紧密程度在规定范围内， 以通过 12t 以上振动压路机进行压实试验，当压实层顶面稳定，不再下沉 ( 无轮迹 ) 时，可判为密实状态。 7.1.6 土质路床顶面压实完成后应进行弯沉检验。 检验汽车的轮重 ( 或轴重 ) 及弯沉允许值按照设计规定执行。检验频率应为每一幅双车道每 50m四点，左右两后轮隙下各一点。 路床顶面的检测弯沉值在考虑季节影响之后应符合设计要求。 当设计提供为路基回弹模量时， 则应采用设计规范规定的 换算公式，计算设计要求的弯沉值 l 0 。 7.1.7 对填石及土石路堤如设计规定需在路床顶面进行强度试验时，应按照设计规定办理。 7.1.8 土质路床顶面检验的压实度和弯沉值均满足要求。如仅有一项满足要求时，应找出原因，予 精心整理 以处理。 7.2 填方地段基底的压实 7.2.1 路堤基底应在填筑前进行压实。高速公路、 一级公路和二级公路路堤基底的压实度不应小于 85%；当路堤填土高度小于路床厚度 (80cm) 时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。 7.3 压实机械的要求与选择 7.3.1 路基工程应采用机械压实。压实机械的选择应根据工程规模、场地大小、填料种类、压实度要求、气候条件、压实机械效率等因素综合考虑确定。 7.3.2 各种土适宜的碾压机械参见表 7.3.2 。 各种土质适宜的碾压机械 表 7.3.2 土 细粒 砂类 砾石 巨粒 的类 别 备注 土 土 土 土 机械名称 6～8t 两轮光轮压路机 A A A A 用于预压整平 12～8t 三轮光轮压路 A A A B 最常使用 机 25～50t 轮胎压路机 A A A A 最常使用 羊足碾 A C 或 C C 粉、粘土质砂可用 B 振动压路机 B A A A 最常使用 凸块式振动压路机 A A A A 最宜使用于含水量较高的细 粒土 手扶式振动压路机 B A A C 用于狭窄地点 振动平板夯 B A A B 或 用于狭窄地点，机械质量 C 800kg 的可用于巨粒土 手扶式振动夯 A A A B 用于狭窄地点 夯锤 ( 板) A A A A 夯击影响深度最大 推土机、铲运机 A A A A 仅用于摊平土层和预压 注：①表中符号： A 代表适用； B 代表无适当的机械时可用； C代表不适用。 ②土的类别按《公路土工试验规程》的规定划分。 ③对特殊土和黄土 (CLY)、膨胀 (CHE)、盐渍土等的压实机械选择可按细粒土考虑。④自行式压路机宜用于一般路堤路堑基底的换填等的压实，宜采用直线式进退运行；⑤羊足碾 ( 包括凸块式碾、条式碾 ) 应有光轮压路机配合使用。 7.4 填方路堤的压实 7.4.1 细粒土