精密控制测量网报告2.pdf

精密控制测量网报告2 海沧货运通道Ⅱ标段 测量控制网复测报告 测量： 计算： 复核： 审核： 1.工程概况 2.技术依据及工作内容 2.1 技术依据 (1) 《工程测量规范》（TB 10101-2009 ）； (2) 《国家三、四等水准测量规范》（GB/T 12898-2009 ）； (3) 《铁路工程卫星定位测量规范》（TB 10054-2010 ）； 2.2 工程范围 2.3 工作内容 1、平面控制网： （1 ）新埋设加密控制点 7 (FL01、FL02、FL03、FL04、FL05、 FL06 ，FL07 ）； （2 ）复测设计院交 CPII 控制点 4 （FL8、FL13、FL14、FL15、）， 联测新加密控制点 7 个，共计 11 个控制点。 2、高程控制网： （1 ）新埋设加密高程控制点 4 ； （2 ）联测设计院交高程控制点 5 个共计 9 个。 3、本次平面控制网复测实施过程中，加密点按公路是三等 GPS 1 点精度施测；高程控制网包括联测水准路线按《国家三、四等水准测 量规范》三等水准测量的精度标准执行。 3 .平面坐标及高程系统 3.1 平面坐标系统与原精密控制网相同，采用工程独立坐标系 统；采用北 54 椭球参数，高斯投影，中央子午线经度 118.30 度， 投影大地高为-50 米。 3.2 高程系统采用 1985 国家高程基准。 4.平面控制网测量 4.1 平面控制网复测、加密实施 本次加密网形成大地四边形组成的带状网，采用边联式构网，加 密控制网联测至相邻 CPⅡ上，形成大地四边形。 GPS 加密网观测执行的具体细则为： 1、作业前按要求进行仪器检校。对中设备采用精密对点器，对 中精度小于 1mm，在作业前及作业过程中对基座水准器、光学对点 器进行检校，确保其状态正常； 2、观测严格执行调度计划，按规定时间进行同步观测作业； 3、使用 5 台 GPS 接收机进行作业。采用同步静态观测模式， 以控制点作为联接边，采用边联式构网，形成大地四边形组成的带状 网； 2 4、同步观测时段时间大于45分钟，多数为1.5h； 5、作业过程中，天线安置严格整平、对中； ≥ 6、卫星高度角设定 15°；数据采样间隔设定为2秒；同步观 ≥ 测有效卫星总数 5颗； 7、每时段观测前后分别量取天线高，误差小于 2mm，取两次 平均值作为最终结果。 8、作业中使用的对讲机，离GPS接收机10m以外，一个时段 观测结束后，重新对中整平仪器，再进行第二时段的观测。 9、观测过程中按照规定填写了观测手薄，对观测点号、仪器高、 仪器号、时间、日期以及观测者姓名均进行了详细记录。 4.2 观测数据后处理及其精度分析 4.2.1 基线向量异步环闭合差 基线向量异步环闭合差也是检验基线向量网质量的一项重要技 术指标。在解算出每一时段的同步基线向量后，以三角形作为构环图 形，在不同时段间组成异步基线环，并计算该异步环闭合差。基线向 量异步环闭合差应符合下式规定： Wx≤3 *σn Wy≤3 *σn Wz≤3 *σn W≤3 *σ 3n 3 其中， G