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装卸与搬运管理 物品装卸搬运活动渗透到物流各环节、各 领域,据典型调査,我国机械工业每生产1吨 产品,平均需要进行252吨次的装卸搬运,其 成本为加工成本的155%。是联系物流活动各 子系统的功能,是物流顺利进行的关键。装卸 搬运活动伴随着物流的始终,成为提高物流效 率、降低物流成本、改善物流条件,保证物流 质量最重要的物流环节之  教学内容 第一节装卸搬运概述 第二节装卸搬运机械 第三节物资裝卸搬运组织  第一节装卸搬运概述 一、裝卸搬运的概念 二、装卸搬运的地位和作用 三、装卸搬运的特点 四、裝卸搬运的分类  、装卸搬运的概念 (-)装卸( oading and unloading)是 指物品在指定地点进行的垂直移动为主 的物流作业。 (二)搬运( handling/ carrying)是指在 同一场所内将物品进行水平移动为主的 物流作业。 (三)装卸搬运:就是指在某一物流节点 范围内进行的,以改变物料的存放状态 和空间位置为主要内容和目的活动。引  (四)几点说明 1、装卸是改变物的存放、支撑状态,主要指 物体上下方向的移动;搬运是改变物的空间 位置,主要指物体水平或斜向的运动。 2、在实际操作中,两者是密不可分的,常 起发生。在物流领域中,合称为装卸搬运; 在生产领域中常被称作物料搬运。 3、搬运的运:是在物流节点内发生的; 运输的运:是在物流节点之间发生的。  、装卸搬运的地位和作用 (一)地位 是物流的基本功能之一,虽不创造价值, 但却是物流活动中不可或缺的一环。装卸 搬运活动效率的高低、质量的好坏、成本 的大小都与物流活动密切相关,对提高物 流活动整体效益有着重要影响。 (二)作用 附属作用、保障作用、衔接作用  据统计,我国火车货运以500Km为分界点,运 距超过,运输时间多于起止的装卸时间:透 距低于则装卸时间多于在途时间 美国与日本之间的远洋运输,一个往返需25d, 其中运输时间13d,装卸时间则占了12d。 我国铁路透输中,装卸费用大致占运费的20 左右,船运则占40%左右。 ■我国机械工业每生产1吨产品,平均需要进行 252吨次的装卸搬运。其成本为加工成本的 15.5% 袋装水泥破损和散失主要发生在装卸中,而 玻璃、器皿等在装卸时最容易造成损失。  ■据统计,美国工业品生产过程中,装卸费用 占成本的20%30%:德国企业物料搬运费占 营业额的1/3,日本物料搬运费占国民生产总 值的10.73 ■据国外统计,在中等批量的生产车间里。國 部件在机床上的时间仅占生产时间的5%.而 95%的时间消耗在原材料、工具的搬运或等待 上,物料搬远费占全部生产费用的30%40% ■据统计,我国机械加工行业用于装卸搬运的 成本约为加工总成本的15.5%左右。  三、装卸搬运的特点 (一)装卸搬运作业量大 (二)装卸搬运对象复杂 (三)装卸搬运作业不均衡 (四)装卸搬运对安全性要求高 (五)具有“伴生”性和“起迄”性 (六)具有提供“保障”性和“劳务” 性  四、装卸搬运的分类 (一)按装卸搬运作业对象分 1、单件作业法 2、集装作业法 (1)集装箱作业法(2)托盘作业法 (3)其它集装件作业法 3、散装作业法 (1)重力法作业(2)倾翻法作业 (3)气力输送法(4)机械作业法