汽车空调系统的检测与维修(PPT79页).pptVIP

汽 车 空 调;汽车空调系统的检修与维护;常用检修工具及设备;3.专用工具与设备;歧管压力计;歧管压力计;② 工作过程;歧管压力计使用注意事项;（2）制冷剂注入阀;制冷剂注入阀使用方法;真空泵;维修辅助阀; ② 气门阀 气门阀又称阀心型检修阀，也称施拉德尔阀。它的结构如右上图。 汽车空调制冷系统所使用的制冷剂仍然有R134a与R12之分，为防止加注时出现混淆，气门阀有两种形式，一种是螺纹接头，用于R12制冷剂系统，另一种是快速接头形式，专用于R134a制冷剂系统见右下图。 ;检漏仪;卤素检漏灯;卤素检漏灯 ;卤素检漏灯;电子卤素检漏仪;电子卤素检漏仪;电子检漏仪;其它维修工具及设备;空调专用成套维修工具;汽车空调维修操作注意事项;制冷系统管路操作;空调系统的压力检测、温度检测;检测步骤;检测步骤;制冷剂排空;传统排空方法;传统排空方法;传统排空方法;制冷剂的回收;回收操作方法;空调系统的检漏;（1）目测检漏;（2）皂泡检漏（肥皂水检漏）;（3）染料检漏（着色检漏）;（4）检漏灯检漏;（5）电子检漏仪检漏;④ 移动寻漏软管，依次放在各接头下侧，还要检查全部密封件和控制装置； ⑤ 断开和系统连接的真空软管，检查真空软管接头处有无制冷剂蒸气； ⑥ 如发生漏点，检漏仪就会出现象放置在参考漏点处的反应状况； ⑦ 探头和制冷剂的接触时间不应过长，也不