电气化铁路电能质量与综
合控制技术
第六章外部电源对电气化铁路电能质量的影响
6.1 概述
?电气化铁路进线一般选择110kV或220kV
?情况变化
?电网建设和改造:主网由220kV向500kV发展
?重视电能质量:尤其针对电气化铁路
?因此推荐电气化铁路进线采用220kV电压等级
?依据
?220kV的供电可靠性高于110kV电压等级,与
客运专线和高速铁路的高可靠性相匹配;
?220kV的供电电压水平要求更高;
?大量新建的客运专线和高速铁路全部采用最先
进的交-直-交牵引方式,功率因数极高,谐波
含量极低,不再对电网构成威胁。
?牵引变电所采用220kV进线会使变电所的造价有
所增
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