钢筋张拉施工专项方案 03.14.docVIP

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  • 2020-11-03 发布于广东
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2013年北京市市管城市桥梁抗倾覆加固工程 (苏州桥C、D匝道桥) 精轧螺纹钢筋张拉施工专项方案 编 制: 项目经理: 北京市市政工程管理处有限公司 2014年03月14日 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、工程概况 3 二、施工工艺 4 三、工料机使用计划 7 四、安全保证措施 8 五、安全用电技术措施 9 六、机械安全措施 10 七、交通导行措施 10 一、工程概况 苏州立交桥建于 1994 年,位于西北三环,整个立交为三层定向式,由西北三环主路高架桥及三条匝道桥组成。其中,三环路主桥总长 1256.8m,分别跨越厂洼村路口(万寿桥)、魏公村路口(为公桥)及三义庙路口(苏州桥)。C 和 D 两条匝道总长 781.45m,4#匝道桥为新增的右转匝道,由东向西,桥梁处在曲线段上,全长 394m。 桥梁荷载标准:汽车-超 20,挂-120,地震烈度按 8 度设防。 匝道桥全宽为 10 米,车行道宽度为 7.5 米,两侧各设 1.25 米步道及单层防撞栏杆。 立交桥梁最大纵坡为 2.95%,在标准直线段设双向 1.5%横坡,在曲线段设单项横坡 4%~5%,4#匝道桥:设单项横坡 1.5%~3%

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