青藏铁路行性的研究.pptVIP

青藏铁路格尔木一拉萨段可行性研究 是仑山 西宁 青藏铁路 可可两氧 五道梁 格尔木一拉萨段 沱沱沿 可行性研究 唐占山口 O那曲 念清唐 羊八井Q  青藏铁路格尔木拉萨段可行性研究 月录 概述 二、项目建设的必要性分析 、格拉段铁路运量预测 四、格拉段铁路主要技术标准的选择 五、格拉段铁路线路走向方案 六、格拉段铁路运输组织 七、高原及多年冻土地区修建铁路的主要设计原则 八、青藏线格拉段主要技术设备设计原则和主要工程内容 九、环境保护和水士保持 十、投资估算和资金筹措、建设时机及工期 十一、青藏铁路运营管理体制管理研究 十二、项目评价 十三、研究结论  青藏铁路格尔木一拉萨段可行性研究 概述 青藏铁路格拉段北起青海省西部重镇格尔木市(2828m) 线路自南 尔木河而上,基本沿青藏公路 南行,经纳赤台攀升至昆仑山垭口(4772m)途径五道梁 它河、雁石坪,翻越唐古拉山垭口(5071m)进入西藏自 治区境内后,经安 曲、当雄,翻过羊八岭垭口 4600m)南 八井峡谷,至西 拉萨市 (3641m) 1142km,其中格尔 长约32km,新线建筑长度约1110km,青海省境内长562km, 西藏境内长548km。 貴藏线格尔木至抚萨股纵断面示意图 休冬曲厘石坪它 达郭 加安多休玛s 二道陶五梁