汽车设计》期末考试试题.docVIP

一 、 名 词 解 释 （ 每 小 题 3 分 ， 共 2 1 分 ） 汽车整备质量：车上带有全部装备（包括随车工具、备胎等），加满燃料、水，但没有装货和载人时的整车质量。 汽车质量系数：汽车装载质量与整车整备质量的比值，m0=me/m0。 悬架动挠度：从满载静平衡位置开始，悬架压缩到结构允许的最大变形时，车轮中心相对车架（车身）的垂直位移 fd 。 侧倾中心：在侧向力的作用下，车身在通过左、右车轮中心的横向平面内发生侧倾时，相对于地面的瞬时摆动中心。 转向器传动间隙：是指各种转向器中传动副（如齿轮齿条式转向器的齿轮与齿条传动副；循环球式转向器的齿扇与齿条传动副）之间的间隙。该间隙随转向盘转角的大小不同而改变，这种变化关系称为转向器传动副传动间隙特性。 转向系力传动比：从轮胎接地面中心作用在两个转向论上的合力 2Fw与作用在转向盘手力 Fh 之比，称为转向系力传动比 i p。 制动器效能因数：在制动毂或制动盘的作用半径R 上所得到的摩擦力（ Mμ /R）与 输入力 F0 之比。 二、简述下列问题 1、为保证变速器很好地工作，设计变速器时应当满足哪些主要要求？（ 8 分） （1） 保证汽车有必要的动力性和经济性。（ 1 分） （2）设置空档，用来切断动力。（ 1 分） （3）设置倒档。（ 1 分） （4）设置动力输出装置。（ 1 分） （5）换档迅速、省力、方便。（ 1 分） （