空客起飞限重表的查询说明.pptVIP

灵活温度法减推力起飞时的保守方法 为了尽量延长发动机的使用寿命，建议使用最大允许的灵活温度起飞，但有时为了改善起飞的性能，希望有所保留，这时有以下两种选择 ： 保持对应的起飞速度不变，取一个较小的灵活温度。 在保证能提供相同起飞重量的前提下，使用RTOW中同一起飞构形下较不利的风速所对应的灵活温度和起飞速度。 注：采用以上方法，须验证所取的灵活温度大于实际OAT和TREF值。 重量格式_A320、A319系列 限重表内容 使用方法 确定最大起飞重量和速度 确定最大灵活温度 最大起飞重量外推 最大起飞重量外推 当实际OAT小于表列第一个温度值（下称‘最低温度’，其对应于表列最大重量）时，表明性能限制的最大起飞重量可能大于表列最大重量 如果飞机由于某种原因需要进行性能减载，则可以先使用RTOW‘正文部分’下方的GRAD1/GRAD2梯度值进行最大起飞重量的外推计算，通过外推计算来修正性能限制的最大起飞重量，以最大限度地避免由于性能减载带来的损失。 最低温度 GRAD1/GRAD2 当最低温度小于最大额定推力温度TREF时，GRAD2为’***’ 最大起飞重量外推 ZYHB,RWY05,STILL AIR, OAT0℃ CONF2 因为某MEL项目性能减载2000kg，MTOW? 最大起飞重量外推 0 ℃可以全重起飞 TREF 45 ℃ TMAX 54 ℃ 77.4T 48 ℃ 0 ℃ ?T GRAD1 80 GRAD2 400 重量增量＝80×（45－0）＋400×（48－45）＝4800kg 因此，最大起飞重量＝77.4t＋增量4.8t－减载2t＝80.2t 然后再进行防冰、道面、QNH修正 最大起飞重量外推 温度格式_A330系列 限重表内容：表头、修正、表尾内容同重量格式 使用方法 确定最大起飞重量和速度 确定最大灵活温度 小重量起飞时灵活温度和起飞速度的确定 表中内容 构形 温度(侧面灰条表示该温度释虚拟温度，大于TMAX,和修正部分的灰色区域无任何关联） 重量 限制代码 速度V1/VR/V2 风速 限重表内容 使用方法 确定最大起飞重量和速度 确定最大灵活温度 温度格式_A330系列 小重量起飞时灵活温度和起飞速度的确定 条件 ZHCC ，RWY 12， WET CONF2，A/C OFF, OAT6℃ ,STILL AIR 1008HPA 全部防冰开 MTOW? 实际重量220 t，Tflex？ 假设 确认最大起飞重量和速度 第一步： 重量 245.7t 速度160/61/68 确认最大起飞重量和速度 第二步1： 全部防冰开 TOW=245.7-0.3=245.4T 确认最大起飞重量和速度 第二步2： 按修正后的重量 245.4t重新查RTOW得 速度157/61/68（可不插值，V1向下取整，VRV2向上取整） 确认最大起飞重量和速度 第三步1：修正湿跑道 OAT6℃TVMC62℃,使用白色栏修正重量和速度 MTOW 245.4－0.7＝244.7T V1 157-7=150 VR 161-1=160 V2 168-1=167 OATTVMC时，使用灰色栏修正重量和速度 第三步2：修正后的速度检查 检查速度150/60/67是否大于表中右下角的MINV1/VR/V2=112/12/18，如果不是，或V2速度小于FCOM2.02.25规定的受VMU/VMCA限制的最小V2值，使用灰色栏修正重量和速度 确认最大起飞重量和速度 第四步1：修正QNH1008hpa OAT6℃TVMC60℃,使用白色栏修正重量和速度 MTOW 244.7－2.6/2＝243.4T V1 150-1/2=149.5 149 VR 160-1/2=159.5 160 V2 167-1/2=166.5 167 (V1向下取整，VRV2向上取整) OATTVMC时，使用灰色栏修正重量和速度 第四步2：修正后的速度检查 检查速度149/60/67是否大于表中右下角的MINV1/VR/V2=112/12/18，如果不是，或V2速度小于FCOM2.02.25规定的受VMU/VMCA限制的最小V2值，使用灰色栏修正重量和速度 第五步： 将查表得出的最大起飞重量与该飞机最大认证起飞重量比较，取较小值 MTOW= 243.4T V1/VR/V2=149/60/67 确认最大起飞重量和速度 确认灵活温度 实际重量220TMTOW243.4T,寻找可用的灵活温度 第一步： 用实际风分量0和实际起飞重220t，查 RTOW，可不插值得基准条件下的最 大灵活温度和起飞速度：48℃， 152/53/59 (V1向下取整，VRV2向上取整) 确认灵活温度 第二步： 发动机防冰开 灵活温度TF