桩基础关键技术交底书.doc

技术交底书 ZT16 编码：20XX-1-L-001 施工单位 中铁十六局集团巴达铁路指挥部 责任人 杨继全 施工区段 巴达铁路 = 2 \* ROMAN II标第二项目经理部 责任人 王世荣 分部、分项 工程名称 石梯巴河特大桥—水泥搅拌桩施工 交底内容： 本交底适适用于石梯巴河特大桥陆上钻孔灌注桩施工、水上钻孔灌注桩施工及人工挖孔灌注桩施工 二、施工方案、方法及工艺 1、钻孔灌注桩基础施工 开钻前，设计单位未逐根钻探钻孔位置用地质钻机补探，具体统计地质情况，报设计单位，为制订对应施工方案提供详实依据。 标段范围内钻孔灌注桩施工分为陆上钻孔灌注桩施工和水上钻孔灌注桩施工。 陆上钻孔灌注桩施工采取常规施工方法：平整场地→压实基底→埋设护筒→钻机就位→钻孔施工→检测及清孔→钢筋笼吊放→导管就位→二次清孔→灌注混凝土。 水上钻孔灌注桩施工：在浅水段基础采取草袋围堰筑岛构筑钻孔平台；河道深水复杂桥梁基础采取水上钻孔平台施工，其它施工方法同陆上钻孔灌注桩施工，且尽可能安排在枯水季节完成。 ㈠、陆上钻孔灌注桩施工 施工中依据地质条件选择冲击钻机施工。标准上钻孔桩穿越砂岩或卵砾石含量大土层和进入坚硬基岩，选择冲击型钻机；若钻孔桩为穿越土层、粘土、粉砂、碎石土、软风化岩等较软土质钻孔施工，采取反循环旋转钻机。 钢筋笼分节预制，现场吊装焊接，砼泵送浇筑水下砼成桩。 在钻孔桩正式施工前，首先按设计要求进行试桩。 为确保桩基承载力，同时降低塌孔危险，依据清孔和钢筋吊装工艺要求，空孔时间小于15小时。 (1)施工工艺 施工工艺步骤见图1 (2)施工方法、工艺说明 1)钻孔前准备工作 钻孔前准备工作关键包含桩位放样，探明地下管线，整理平整场地，布设施工便道，设置供电及供水系统，制作和埋设护筒，制作钻孔架，泥浆制备和准备钻孔机具等。 ①场地整理 施工前，施工场地按不一样情况进行处理。桩基处于旱地时，清除杂物后夯压密实。 图1 陆上钻孔灌注桩施工工艺框图 ②护筒埋设 本标段钻孔桩均使用钢护筒。为确保其刚度，预防变形，在护筒上、下端和中部外侧各焊一道加劲肋。依据钻孔桩直径，护筒直径比钻孔桩直径大20cm。护筒埋设时，其轴线对准测量所标出桩位中心，护筒周围和护筒底接触紧密，确保其位置偏差小于5cm，倾斜度小于1%。 ③泥浆制作 制浆前，先把粘土尽可能打坏，使其在搅拌中轻易成浆，缩短成浆时间，提升泥浆质量。制浆时，可将打坏粘土直接投入护筒内，使用冲击锥冲击制浆，待粘土已冲搅成泥浆时，即可进行钻孔。多出泥浆用管子导入钻孔外泥浆池贮存，方便随时补充孔内泥浆。 ④钻机就位 埋设好护筒后，即可进行钻机就位，就位时，只要使钻锥中心对准测量放样时所测设桩位即可，其对中误差不得大于5cm。 2)钻孔工艺 ①冲击钻机成孔施工工艺 A.开钻前应注意事项 开钻前，在护筒内多加部分粘土。地表土层松疏时，还要混和加入一定数量小片石，然后注入泥浆和清水，借助钻头冲击把泥膏、石块挤向孔壁，以加固护筒脚。为预防冲击振动使邻孔坍塌或影响邻孔已灌注砼凝固，必需等邻孔砼灌注完成并达成一定强度后方可开始钻孔。 冲击钻孔时宜用小冲程，孔底在护筒脚下3-4m后，可依据实际情况合适加大冲程。 在钻孔桩上部淤泥段，考虑采取冲抓钻：首先可预防坍孔，其次能够合适加紧施工进度。 B.钻机钻进施工 钻机就位正确后开始钻进。初始钻进时，先在孔内注水，加粘土，小冲程制浆，进尺合适控制，在护筒刃脚处小冲程、高频率反复冲砸，使刃脚处有坚实泥浆护壁，钻至刃脚下1m后正常钻进。钻孔作业时，注意地质改变，在改变处取渣样，编号保留。 冲击一段时间后，将冲锤提起，掏渣筒掏渣。在开孔阶段，为使钻渣挤入孔壁，待钻进4-5米后再掏渣。钻进进程中和掏渣后严格控制和保持孔内水头稳定，并注意观察，发觉情况立即处理，并如实填写钻孔原始统计。 在钻进过程中，一直保持孔内水位高于地下水位或河水位2米左右。同时控制泥浆比重，在砂粘土地层钻进，泥浆比重在1.05-1.15之间很好，既能取得较高钻进速度，又能作到不塌孔；在易塌地层中钻进时，泥浆可提升到1.2左右，要合适降低成孔钻速，成孔过快易坍孔，必需时添加外加剂如CMC、纯碱等，以确保孔壁稳定。 钻孔桩穿越空洞处理方法： 封闭体积较小空洞。若洞内有填充物，而钻穿空洞时水头无太大改变时，可采取膨润土护壁，合适加大泥浆密度进行成孔施工；若为空洞，孔内水头忽然下降，采取抛填片石、粘土、袋装水泥混合料等填堵空洞，在重新开钻时，加大泥浆密度，以膨润土护壁。 埋藏较浅、洞体较深空洞或半填充空洞。对已发生过坍毁桩位，先清理坍毁范围内杂物，后用粘土回填，并埋设钢护筒，再开始钻孔；对未发生过坍毁桩位，可直接施打钢护筒穿过空洞到空洞底板上，接着在护筒内钻孔。 桩孔钻至设计标高后，对成孔孔径、孔深和倾斜度等进行检验满足要