高速公路新建工程项目部雨期防洪、防汛应急预案.docxVIP

高速公路新建工程 雨期防洪、防汛应急预案 项目名称： 编 制： 审 核： 批 准： 编制日期： ***公司 ****项目经理部 二。一六年三月十五日 雨期防洪、防汛应急预案 一、总则 （一） 编制目的 根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》及相关 规定要求，同时为规范修平高速B2标工程建设期间安全事故的应急救援管理和 应急救援响应程序，明确项目经理部应急小组职责，建立健全统一指挥、分级管 理、职责明确、反应灵敏的应急机制，及时、科学、有效的指挥、协调应急救援 工作，保护施工人员在防洪、防汛过程中的身体健康和生命安全，保证各施工队 在出现汛期危险时，能够提高抗御建筑施工安全事故的快速反应能力，最大限度 地降低汛期危险事故给项目部和施工队人员所造成的损失，科学合理组织施工， 采取安全技术措施，积极应对雨期施工面临的各种危险状况，保障工程生产安全, 特制定本项目防洪、防汛应急救援预案。 （二） 基本原则与方针 坚持“安全第一、预防为主”的方针，坚持“优先保护人和优先保护大多数 人，优先保护贵重财产原则，合理执行“预防为主、自救为主、统一指挥、分 工负责”应急方法。保证各种应急资源处于良好的备战状态，指导应急行动按计 划有序地进行，防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事 故的应急救援，有效地避免或降低人员伤亡和财产损失，帮助实现应急行动的快 速、有序、高效，能很好的起到防洪、防汛应急救援的应急作用。 （三） 编制依据 《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令第70号）。 《中华人民共和国消防法》（中华人民共和国主席令第6号）。 《生产安全事故报告和调查处理条例》（中华人民共和国国务院令第493 号）。 《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令第393号）。 《公路施工安全技术规程》 《国家安全生产监督管理总局17号令》 《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（AQ/T9002-2006） （四） 适用范围 本预案适用于修平髙速B2标工程建设过程中雨期防洪、防汛工程安全事故 的应急救援工作，服务于施工的全过程。 （五） 应急预案工作流程图 根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织对危险源和环境因素 的识别和评价，特制定本项目发生雨期防洪、防汛紧急情况或事故的应急措施， 开展应急知识教育和应急演练，提髙现场操作人员防洪、防汛应急能力，减少雨 期洪汛造成的损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作程序见下图： 二、施工概况 B2标段起点桩号K49+600,与B1标段终点相接，终点桩号K57+500,与B3 标段起点相接，全长7. 90公里。本标段含渣津互通1处。全线采用双向四车道 高速公路标准设计，路基宽24. 5米，设计速度80公里/小时。桥涵设计荷载釆 用公路一I级。 主要工程数量：路基土方33万nA路基石方137万带；大中桥11座，计 1159米，其中，龙潭湾大桥长263米，栗窝高架桥长293米；钢筋混凝土盖板 通道332. 2米/7道；钢筋混凝土盖板涵647. 1米/13道；钢筋混凝土圆管涵983. 3 米/25道。 投资总额：1.93亿元。 本段路线主要为修水县位于江西省西北部，修水上游，地处幕阜、九岭山脉 之间，地势周高中低、西高东低，海拔最高点1715.5米，修水自西向东汇经赣 江入鄱阳湖，年均温16.5°C,年降水量1580毫米，日照充足。 雨期主要发生在春季3?4月份和夏季广9月份期间。 三、应急救援系统、机构 1、成立防洪、防汛应急救援组织机构 成立防洪、防汛应急救援组织机构，由项目经理任组长、项目副经理和项目 总工任副组长，安全部和各部门、工区、桥梁防护负责人为组员。 四、应急响应基本程序 施工过程中施工现场或驻地发生需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上 报，次序为现场、安全部、抢险领导小组、上级主管部门。由安全部收集、记录、 整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理临 时会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和 向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，根据上级指 示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工 单位向建设单位主管部门进行请示，请求启动建设单位的救援预案，建设单位的 救援预案仍不能进行处理，则由建设单位向建委或政府部门请示启动上一级救援 预案。 紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和 财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥，在3分钟内电话通报到值班室， 主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车或警力 支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救