现浇箱梁满堂支架预压实施方案.docVIP

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  • 2020-11-04 发布于山东
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光武路郑万高铁南阳卧龙站至东环路口段道路新建工程 (含高速立交) 光武路南兰高速互通立交 FK0+226匝道桥 支架预压专项施工方案 编制:时红东 复核:王永合 审核:习红娟 河南省中原路桥建设(集团)有限公司 二 O一八年十月 目 录 一、工程概况 3 二、支架超载预压 3 1、概述 . 4 2、支架预压组织机构 . 4 3、加载及卸载 . 6 4、预压观测 . 6 5、注意事项 . 8 三、测量结果记录表格 8 四、质量保证措施 8 六、安全保证措施 9 附表: 10 25m现浇连续箱梁满堂支架预压方案 一、工程概况 光武路南兰高速互通式立交 FK0+226 F 匝道桥跨径组合为: 3x25+3x28+3x25m(跨径均指路线设计线处) ,桥梁右偏角 90°。上部结构 采用现浇预应力混凝土连续箱梁;下部结构采用柱式墩,柱式台,基础均 采用桩基础。 桥梁起点桩号为 FK0+,终点桩号为 FK0+,桥梁全长为 241m。本桥平面 分别位于缓和曲线 ( 起桩号 :FK0+,终止桩号 :FK0+,参数 A:80 ,右偏 ) 、缓 和曲线 ( 起始桩号 :FK0+,终止桩号 :FK0+,参数 A:70,左偏 ) 和圆曲线 ( 起 始桩号 :FK0+,终止桩号 :FK0+,半径 :100m,左偏 ) 上,纵断面位于 R=1300m 的竖曲线上;墩台径向布置。梁底宽,梁顶宽。 本桥

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