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- 2020-11-04 发布于山东
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光武路郑万高铁南阳卧龙站至东环路口段道路新建工程
(含高速立交)
光武路南兰高速互通立交
FK0+226匝道桥
支架预压专项施工方案
编制:时红东
复核:王永合
审核:习红娟
河南省中原路桥建设(集团)有限公司
二 O一八年十月
目 录
一、工程概况 3
二、支架超载预压 3
1、概述 . 4
2、支架预压组织机构 . 4
3、加载及卸载 . 6
4、预压观测 . 6
5、注意事项 . 8
三、测量结果记录表格 8
四、质量保证措施 8
六、安全保证措施 9
附表: 10
25m现浇连续箱梁满堂支架预压方案
一、工程概况
光武路南兰高速互通式立交 FK0+226 F 匝道桥跨径组合为:
3x25+3x28+3x25m(跨径均指路线设计线处) ,桥梁右偏角 90°。上部结构
采用现浇预应力混凝土连续箱梁;下部结构采用柱式墩,柱式台,基础均
采用桩基础。
桥梁起点桩号为 FK0+,终点桩号为 FK0+,桥梁全长为 241m。本桥平面
分别位于缓和曲线 ( 起桩号 :FK0+,终止桩号 :FK0+,参数 A:80 ,右偏 ) 、缓
和曲线 ( 起始桩号 :FK0+,终止桩号 :FK0+,参数 A:70,左偏 ) 和圆曲线 ( 起
始桩号 :FK0+,终止桩号 :FK0+,半径 :100m,左偏 ) 上,纵断面位于 R=1300m
的竖曲线上;墩台径向布置。梁底宽,梁顶宽。
本桥
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