重点项目施工现场汛期安全隐患排查治理情况总结资料.docVIP

施工现场汛期安全隐患排查治理情况总结 为主动落实落实湖北省交通运输厅《相关深入加强雨季交通建设工程安全生产紧急通知》鄂交明传23号文件要求，为促进十白高速公路SHTJ-1协议段“平安工地”和“标准化工地”建设，我项目部依据文件要求，结合施工现场实际情况，进行了集中排查治理和整改，对此次排查治理内容和相关要求做了明确要求，并成立了“安全隐患排查治理”活动检验小组，由项目总工、安全副经理、安全部长、工程部长、质检部长、材料部长各工区主任等共同组成安全隐患排查小组，对我部全线进行了集中排查治理和整改，检验小组对我项目部全线进行了集中排查治理和整改，并就排查出问题限期进行了整改，现已全部整改完成。具体活动开展情况总结以下： 一、高度重视，加强领导 项目部成立以项目部主管安全副经理为组长，工程部长和安全部长为副组长，安全管理部门和项目部其它部门部长、工区主任为组员“安全隐患排查治理”活动检验小组，全方面负责此次“安全隐患排查治理”活动，并组织在项目部会议室召开专题会议，落实安全隐患排查关键意义、目标和注意事项，工作人员职责和要求，并回顾8月上旬连续强降雨给其它项目部造成损失原因进行分析。检验活动由检验小组组长亲自带队，组织对我项目部各工区施工现场和项目部安全内业管理逐一进行检验，检验到各作业面，各工区主任在自辖范围内全线陪同，对检验出各类问题由各工区主任亲自承诺整改时限，并亲自督促落实整改，整改落实后，由项目安全部复查。 二、加强巡查，严防灾难 为了使项目部财产和人员在高温和雨季不出安全事故，我项目部制订了《高温、雨季和汛期施工安全专题方案》，并制订了汛期领导值班制度，天天全部有领导值班，对施工现场、水沟、小溪安全隐患和汛期值班员是否在岗进行检验，安全副经理每个月不少于4次组织对施工现场进行安全隐患排查整改。安全部安全员天天全部在施工现场巡查，发觉问题立即要求工区或班组立即整改，对整改不立即和大安全隐患并上报安全部长或安全经理。 三、突出关键，完善方法 桥面系施工情况 互通A、C匝道桥包含跨国道、高速，施工难度大，存在施工人员高空坠落、落物伤及下面行人、车辆，为了确保施工现场安全，安全部制订了桥面系施工安全方法。在茅坪互通，检验小组仔细对湿接缝、连接缝、临边防护、桥面杂物、高空作业佩戴安全带、临时用电进行了拉网式安全隐患排查，共发觉2处电线接头不规范，一个漏电保护器试跳不灵，当场责令电工现场整改，C匝道桥面现暂不施工，但桥头未进行封闭，检验小组责令工区主任8月13号前封闭到位，并挂上“高空危险，严禁入内”警示牌。现已整改到位。 、对施工现场安全用电管理情况 为了确保施工现场安全用电，项目部检验小组对各工作面供电线路一一进行具体检验，检验中发觉问题2处，并责令责任单位立即整改，现已全部整改完成，经验收符合要求。现在，施工现场全部采取电缆供电，移动电箱全部采取封闭式开关箱并设防雨棚，电源开关全部采取漏电保护器开关，线路架设遵照“水平、成线、悬空、等距”布设标准，配电柜内开关均进行了标识，不存在乱拉乱接不良现象。 、道路交通安全管理情况 现在本项目道路交通安全工作严峻，包含互通A、C、D匝道跨209国道和 C、D匝道跨十漫高速梁板安装及桥面系作业，存在施工人员高空坠落和落物伤及行人、车辆，依据情况，项目部安排一名专职安全员在桥上、桥下天天不间断巡查，发觉“三违”现象，立即自制，天天安排专员对桥面杂物进行清理，对破损安全防护进行恢复，并在209国道上搭设了防落物棚，在国道、高速上按道路施工标准放置了交通标志牌，并天天有专员进行巡查，确保标牌清楚、醒目。另外，依据路况，项目部确定施工区内交通限速标准为10km/h，并在各路段悬挂限速标志8块，在临边、陡坡位置均设置了安全警戒旗。 、高边坡作业情况 关键对互通A、C匝道十漫拼宽边坡支护加强了关键监控和验收、维护，并加大了现场安全检验力度，对临边、洞口部位要求必需设置显著标志和警戒旗；边坡上作业必需挂安全带，作业人员全部配置了符合安全要求安全带。现在，施工现场全部使用脚手架全部经过了严格“三检一验”制度，而且日常管理由现场专职安全人员进行巡视检验， 如发觉异常情况立即要求责任单位立即进行整改，确保了高边坡、高空施工作业人员安全。边坡开挖坚持开挖一级防护一级，严禁一挖到底标准，做好动态观察，随时掌握信息，加强雨季巡查制度，并做好对应预防方法，碰到不安全现象立即撤离人员和设备。 、消防安全管理情况 项目部为了做到防患于未然项目部明确专职安全人员负责本队消防安全工作；组织编写了《消防应急预案》，同时加强消防知识宣传教育；现场防火、消防设施现在已经配置