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- 2020-11-05 发布于湖北
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安徽工程大学机电学院毕业设计(论文)
基于 ANSYS 的曲轴应力分析
摘 要
采用ANSYS 有限单元法,对斯太尔柴油机曲轴进行了整体三维建模,就有限元分析
中建立模型时单元选择及网格划分对应力的影响做了分析比较,对整体曲轴进行了静强
度、刚度的分析校核,为柴油机曲轴改
计算分析结果表明,载荷和位移边界条件的处理对曲轴强度刚度的有限元分析结果
有很大影响; 曲轴变形和主轴承负荷计算应该采用更接近实际的整体曲轴模型,梁单元整
体曲轴模型可以进行简便、快速且较精确的计算预测; 曲轴轴承的润滑分析应该考虑曲轴
受载变形导致轴颈在轴承孔中倾斜的影响;虽然斯太尔柴油机曲轴的工作应力范围在安
全极限内,但该曲轴设计在结构尺寸和材料选择等方面仍存在进一步优化的潜力:变形
(柔度)矩阵法计算连杆轴承孔表面变形快速、有效;连杆轴承孔表面有较大的径向变形,
连杆轴承润滑分析应该考虑其影响。型设计提供了理论依据。
用ANSYS 前处理建立曲轴三维实体模型、网格划分,划分结果译码成有限元计算需
要的数据。对曲轴受拉、压两种工况进行计算,经载荷和约束处理,应力结果由AN
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