浦沿站附属计算书201705.docVIP

PAGE 14 第 PAGE 13 页 共 NUMPAGES 42 页 编号： 工程号： 项目编号： 计 算 书 项目名称 杭州地铁4号线浦沿站（原东冠路站） 附属A/D1/E号口围护结构 设计阶段：施工设计 专 业：结 构 计 算： 专业负责： 校 核： 审 核： 浙江省交通规划设计研究院 2017年4月1日 目 录 TOC \o 1-3 \h \u 1 工程概况 3 1.1 场地周边情况 3 1.2 设计范围 3 2 设计依据 3 3 主要设计规范 3 4 工程地质 5 5. 内部结构设计 5 5.1 设计标准 5 5.2. 荷载与组合验算工况 6 5.3 计算原则及方法 8 5.4 A出入口断面计算及配筋 8 5.4.1 A号出入口典型断面计算 8 5.4.2 A号出入口楼梯计算 11 5.4.3 A号出入口TGL2 BGL2梁计算 17 5.4.4 A号出入口人防门计算 19 5.5 D1出入口断面计算及配筋 21 5.5.1 D1号出入口典型断面计算 21 5.5.2 D1号出入口楼梯计算 24 5.5.3 D1号出入口TGL2 BGL2梁计算 27 5.5.4 D1号出入口人防门计算 29 5.6 E出入口断面计算及配筋 32 5.6.1 E号出入口典型断面计算 32 5.6.2 E号出入口楼梯计算 35 5.6.3 E号出入口TGL2 BGL2梁计算 38 5.6.4 E号出入口人防门计算 40 1 工程概况 1.1 场地周边情况 浦沿站（原东冠路站）为杭州地铁4号线一期工程的起点站，站前设单渡线，站后设折返线加双停车线。车站位于东冠路（富前路）和浦沿路交叉口，沿浦沿路南北向布置，北侧为新浦河，南侧为化工路。车站主体总长590.92m，标准段宽20.7m。车站有效站台中心里程为K2+570.415，有效站台长度120m，站台宽12m。主体建筑面积为24819.2m2，附属建筑面积为8626.5m2，总建筑面积为33445.7m2。车站共设置9个出入口及3组风亭, 其中4个为紧急疏散口，1个预留出入口。 1.2 设计范围 本图册为浦沿站A/D1/E号口附属围护结构施工变更图（B变1版），仅包括A号出入口1号风亭、D1号出入口和E号出入口除暗挖段外其余部分附属围护结构图。 2 设计依据 1、《杭州地铁4号线工程东冠路站初步设计》（北京城建设计研究总院有限责任公司 浙江省交通规划设计研究院联合体）（2013.08） 2、《杭州地铁4号线一期工程初步设计专家咨询会专家组意见》（2013.11） 3、《杭州地铁4号线一期工程（东冠路站～近江站）东冠路站岩土工程勘察报告》（浙江华东建设工程有限公司2013.12） 4、《杭州地铁4号线一期工程施工设计技术要求》（北京城建设计研究总院有限责任公司2013.11）（送审稿） 5、《杭州地铁4号线一期工程施工设计工程审签、会签规定》（北京城建设计研究总院有限责任公司2013.11）（送审稿） 6、《省发改委关于杭州市地铁4号线一期工程初步设计的批复》（浙发改设计【2013】234）（2013.12.30） 7、《关于提供地铁4号线一期工程工可评审后总体工程筹划安排事宜》（HD4/1/BUE/ZT/LD/2013/095）（2013.6.30） 8、杭州地铁集团公司相关会议纪要和联系单 3 主要设计规范 1） 《地铁设计规范》（GB50157-2013）； 2） 《城市轨道交通技术规范》（GB50490-2009）； 3） 《铁路隧道设计规范》（TB10003-2005） 2010年局部修； 4） 《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）； 5） 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）； 6） 《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068-2001）； 7） 《钢结构设计规范》（GB50017-2003）； 8） 《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）； 9） 《混凝土结构耐久性设计规范》（GB/T 50476-2008）； 10） 《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119-2013）； 11） 《建筑