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汽车构造试题2 一、填空题（每空0.5分，共30分） 1?气缸体的结构形式有 、 、 三种。 活塞的形状是比较特殊的，轴线方向呈 形；径向方向呈 形。 曲柄连杆机构可分为 、 和 三个组。 4?曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有 、 、 等三种形式。 化油器的五大装置是 装置、—装置、—装置、—装置和—装置。 机械驱动汽油泵安装在发动机曲轴箱的一侧， 由发动机配气机构中凸轮轴上的 驱动；它的作用是将汽油从 吸出，经油管和 到 。 有柱塞式喷油泵的工作原理可知，喷油泵的供油量可通过 的方法来改变。 柴油机燃料供给系的 与 ，— 与 ， 与 称为柴油机燃料供给系的 三大偶 件”。 两速式调速器工作的基本原理是利用—旋转产生的 与调速弹簧的— 之间的平衡过程来自动控制 的位置，达到限制最高转速和稳定最低转速 的目的。 冷却水的流向与流量主要由 来控制。 汽车传动系主要是由 、 、 、 等装置组成。 万向传动装置一般由 、 和 等组成。 驱动桥主要是由 、 、 和— 等组成。 汽车在行驶过程中，发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至 主减速器，主减速器（单级）从动锥齿轮依次将动力 经 、 、 、 、—传给驱动车轮。 根据车桥作用的不同，车桥可分为 、 、 、 四 种。 前轮定位包括 、 、 和 四个参数。 动力转向系是在 的基础之上加一套 而成 的。 18、 制动器的领蹄具有 作用，从蹄具有 作用。 二、 判断题（正确打幺错误打X每题0.5分，共7分） TOC \o 1-5 \h \z 对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为 180 曲轴转角。（ ） 气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。 （） 过量空气系数a为1时，不论从理论上或实际上来说，混合气燃烧最完全，发 动机的经济性最好。（） 机械加浓装置起作用的时刻，只与节气门开度有关。 （） 采用具有空气-蒸气阀的散热器盖后，冷却水的工作温度可以提高至 100C以 上而不开锅。（） 膜片弹簧离合器的结构特点之一是：用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。（） 减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。 （） 转向盘自由行程对于缓和路面冲击，使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张 是有利的。（ ） 液压制动主缸出油阀损坏，会使制动不灵。 （ ） 双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时，制动力相等。 （） 真空增压器失效时，制动主缸也将随之失效。 （ ） 采用放气制动的挂车气压制动传动装置，在不制动时，主、挂车之间的空气 管路是没有压缩空气的。 （） 汽车上都装有排气制动装置。 （） 无论制动鼓正向还是反向旋转时，领从蹄式制动器的前蹄都是领蹄，后蹄都 是从蹄。（ ） 三、 选择题（每题1分，共10分） 四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是（ ）。A、120° B、90° C 60° 在压力差的作用下，汽油从化油器喷管中吸出，并在高速流动的空气流撞击下 分散成细小的汽油颗粒，此过程称为（ ）。A、雾化过程 B、汽化过程 加浓装置的加浓量孔与主量孔（ ）。A、串联 B并联 柴油机混合气是在（ ）内完成的。A、进气管 B、燃烧室 C、化油器 5?喷油泵滚轮挺柱体高度调整螺钉升高，使该缸的供油提前角（ ）。A、不变 B、增加 C、减小 TOC \o 1-5 \h \z 曲轴箱通风的目的主要是（ ）。 A、排出水和汽油 B、排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气 C、冷却润 滑油 D、向曲轴箱供给氧气 润滑系中旁通阀的作用是（ ）。 A、保证主油道中的最小机油压力 B、防止主油道过大的机油压力 C、防 止机油粗滤器滤芯损坏 D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道 内 汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（ ） A、只有自转，没有公转 B A、只有自转，没有公转 B、只有公转，没有自转 C、既有公转，又有自转 9.转向轮绕着（ ）摆动。A、转向节 B、主销 C、前梁 D、车架 10.双向双领蹄式制动器的固定元件的安装是（ ） A. A.中心对称 B.轴对称 C.既是A又是B D.既不是A也不是B 四、解释术语（每题 2分，共 10 分） 发动机排量 2. 柱塞有效行程 冷却水小循环 4.前轮前束 方向盘自由行程 五、问答及论述题 简述四冲程汽油机工作过程。（ 4 分） 为什么要预留气门间隙？（ 4 分） 4 分） 4 分） 简述柴油机燃料供给系燃油的供给路线。（ 4 分） 调速器的作用是什么？ 主销后倾的作用是什么？ 7述膜片弹簧离合器工作原理 （二）参考答案 一、填空题 一般式；龙门式；隧道式 2 上小下大圆锥形；椭圆形 3机体组；活塞连杆组；曲轴飞轮组。 齿轮传动；链传动；齿形带传动。