汽车修理技术的知识和常识有哪些.docVIP

第 PAGE 页码 页码 页 / 总页数 NUMPAGES 总页数 总页数 页 汽车修理技术的知识和常识有哪些 导读：我根据大家的需要整理了一份关于《汽车修理技术的知识和常识有哪些》的内容，具体内容：现在每家每户都有一台汽车了，几乎很多人都已经拥有了一本驾照，但是对于汽车的维修检修并不是每个人都知道的，那么你知道汽车维修的知识技术有哪些吗?以下是我为你整理的汽车修理技术的知识，希望... 现在每家每户都有一台汽车了，几乎很多人都已经拥有了一本驾照，但是对于汽车的维修检修并不是每个人都知道的，那么你知道汽车维修的知识技术有哪些吗?以下是我为你整理的汽车修理技术的知识，希望能帮到你。 汽车修理技术的知识：点火系统常见故障判断与排除 1.点火过迟 (1)故障现象：消音器声响沉重、急加速化油器回火、发动机冷却液温度较高、汽车行驶无力。 (2)故障分析与诊断：点火角度不正确。 (3)排除方法：调整点火角度至规定值。 2.点火时间过早 (1)故障现象：怠速运转不平稳，易熄火;加速时，发动机有严重的爆燃声。 (2)故障分析：该故障主要是点火正时调整失准或点火角度装配失准所致。 (3)排除方法：连好点火测试仪，调整点火提前角到规定值。 3.火花塞故障 故障主要表现为：火花塞积炭、油污和过热等现象 火花塞积炭：绝缘体端部、电极及火花塞壳常覆盖着一层相当厚的黑灰色粉状柔软的积垢。 火花塞油污：故障现象：绝缘体端部、电极及火花塞壳覆盖一层机油。 火花塞过热：中心电极熔化，绝缘体顶部疏松、松软，绝缘体端大部分呈灰白色硬皮。 汽车修理技术的知识：汽车点火系统定程保养 汽车点火系统除进行日常保养外，还应进行定程保养，如有条件，还应对主要机件的质量、技术性能和工作情况进行试验，必要时给以调整。在定程保养过程中，应做好两件事： 1、车辆行驶1000公里后，及时清除分电器盖和体壳外面的灰尘和油污，检查初级电路的连接，并加以紧固;擦净火花塞外表面的污垢。 2、车辆行驶5000公里后，应清洁分电器外表的污垢，取下分电器盖，清洁其内部。检查断电器触点状态并加以清洁，如触点表面烧蚀不平，应进行磨光，用厚薄规检查触点间隙，如不符合要求，应进行调整;检查高压线的状态及每根线端和分电器的座孔接触是否良好。 清洁点火线圈外表面的污垢，注意高压线和座孔的接触;检查火花塞绝缘体裙部是否有积炭，间隙是否适当，一般标准0.60.7毫米，密封垫圈是否良好，火花塞的安装是否紧固等，由此，才能够做到点火系统的合理保养。 汽车修理技术的知识：废气循环系统故障检修 废气再循环控制系统由电控单元、三通电磁阀、废气再循环阀、废气调整阀及废气干道和真空管道组成。系统中的任一部件损坏都会造成系统工作不正常，导致怠速运转不稳或增加排放污染。 1。排放控制系统主要故障现象及原因 1)燃油蒸发控制系统的活性炭罐进气道堵塞或阀被卡死，会造成发动机不易启动和废气排放中HC严重超标。 2)废气再循环系统的EGR阀脏堵或发卡，会造成发动机低速和高速工况游车;加速时发动机抖动;怠速不稳，容易熄火;NOx严重超标。 3)废气净化装置失效会造成废气排放中HC迅速增加。 2.排放系统的检查 废气再循环控制系统装置的主要故障有：废气循环时不能进入发动机进行循环，而不该循环时反雨进入发动机循环。FOR系统的检修主要是：ECR阀、EGR电磁阀和EGR调整阀等。 汽车修理技术的知识：冷却系统故障的检验方法 在排除过热的故障时，需要记住，油底壳注油太满会提高机油温度，并转移到机油冷却器的冷却系统。 1) 温度传感器的功能一定要正确 因为任何高温过热都将引起活塞和缸套的严重损坏。 2)发动机节温器必须运行正确 以确保发动机在最佳温度范围内运行，过热或过冷都会缩短发动机寿命，节温器控制冷却液的温度，当冷却液温度低于工作温度时，节温器关闭，这时，冷却液由旁通道流入水泵进口;当冷却液温度低于工作温度时，节温器关闭，这时，冷却液由旁通道流入水泵进口;当冷却温度上升到一定的程度时，二只节温器同时开启，同时流向旁通管的冷却液也开始受到约束;在发动机工作温度时，节温器打开，而旁通阀关闭。 注意： 没有节温器发动机不得运转。这时冷却液通道阻力小，冷却液不受限制经过旁通道直接到水泵进口，这将引起发动机的过热。 汽车修理技术的知识：进排气系统故障判断 1、空气的清洁：拉缸、增压器的损坏、冒烟增多等故障都与空气质量和清洁性有关。 1)吸入气缸的尘土和脏物会损坏发动机的气缸和活塞，也会损坏阀杆和导杆以及增压器压气机的叶片，而增压器的叶片损坏会造成增压器不平衡，导致轴承损坏; 2)有时空滤是合格的，但进