验证牛顿第二定律中牵引力对误差的影响.docxVIP

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  • 2020-11-07 发布于天津
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验证牛顿第二定律中牵引力对误差的影响 中文分类号: 在大学物理实验中,气垫导轨是一种常用仪器。牛顿第二定律验证实验是在气 垫导轨上进行的一个基本实验,它乂是一个验证性实验,涉及到检验一个物理定律或 规律的基本途径和方法。在一般的气垫导轨实验中,由丁气垫的漂浮作用,使在力 学实验中难以处理的滑动摩擦力转化为气层间的粘滞性内摩擦力,使该因素引起的 误差减小到近可忽略的地位,。但对丁一个验证性的实验,其实验的精度往往有特 殊的要求。因此,要获得应有的实验结果就必须正确分析和掌握实验中误差产生的 原因及其遵从的规律,从而了解实验应该在什么条件下进行,以及这些条件在实验中 如何去满足。本文着重对牵引力对误差影响做分析讨论。 1实验原理 输宙 牛顿第二定律是质点动力学的基本方程,给出了力 F、质量m和加速度a三个 物理量之间的定量关系,数学表述为 。其所描述的内容,就是一个物体的加速度与其所受合外力成正比,与其本身 质量成反比,且加速度的方向与合外力方向相同。为了验证牛顿第二定律,实验考 虑如图1所示一个运动物体系统,系统由滑块和勾码两个物体组成,系统确定后阻 力变化不大,常忽略空气阻力及气垫对滑块的粘滞力,或修正其阻力,不计滑轮和 细线的质量等。轨的滑轮与滑块相连。忽略滑块与气垫导轨之 间的滑动摩擦力和细线的质量,则可列出滑块系统的一组动力学方程 : U: 其中为滑块的质量,为托码和勾码

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