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汽车盘构造维修
项目一离合器打滑的检修
离合器的功用
龟对离合器的要求
离合器的分类
摩擦离合器的基本组成和工作原理
摩擦离合器的构造和原理
项目实施
命拓展知识
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学习目标
知识目标:
离合器的功用、要求及类型
2.离合器的结构与工作原理
3.离合器踏板自由行程的概念及过大、过小的危害;
离合器打滑的现象、实质及原因。
技能目标:
离合器踏板自由行程的检查与调整
2.离合器的拆卸与安装;
3.离合器从动盘摩擦片的外观检查;
4.桑塔纳2000离合器打滑故障诊断与排除。
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任务引入
学习情境描述
辆桑塔纳2000轿车低速档起步时,离合器踏板抬起后,汽
车不能起步或起步不灵敏;汽车加速行驶时,行驶速度不能随发动
机转速的升高而升高,且伴随有离合器发热、产生糊昧或冒烟等现
象;拉紧驻车制动、低速档起步时,发动机不熄火。
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相关知识
(一)离合器的功用
1.使发动机与传动系逐渐接合,保证汽车平稳起步
2.暂时切断发动机的动力传动,保证变速器换档平顺。
3.限制所传递的转矩,防止传动系过载。
二)对离合器的要求
1.保证可靠地传递发动机的最大转矩又能防止传动系过载。
2.接合时应平顺柔和,保证汽车平稳起步,减少冲击
3.分离时应迅速彻底,保证变速器换档平顺和发动机起动顺利
4.旋转部分的平衡性好,且从动部分的转动惯量小
5.具有良好的通风散热能力,防止离合器温度过高
6.操纵轻便,以减轻驾驶员的疲劳。
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相关知识
(三)离合器的分类
1.摩擦离合器
液力偶合
3.电磁离合器
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失知识
(四)摩擦离合器的基本组成和工作原理
1.基本组成
(1)主动部分:飞
1.曲轴
轮、离合器盖、
2.从动轴(变速器一轴)
压盘
3.从动盘
4.飞轮
(2)从动部分:从
5.压盘
动盘、从动轴
6.离合器盖
(3)压紧机构:压
7.分离杠杆
紧弹簧
8.回位弹簧
操纵机构:离
9.分离轴承和分离套筒
合器踏板、分离拉杆、
10.回位弹簧
分离叉、分离套筒、
11.分离叉
12.离合器踏板
分离轴承、分离杠杆
13.分离拉杆
14.拉杆调节叉
15.回位弹簧
16.压紧弹簧
摩擦离合器的基本组成示意图
17.从动盘摩擦片
18.轴承
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2.工作原理
(1)接合状态
飞轮、压盘、从动盘三者在压紧弹簧的作用下压紧在一起,发动机的
转矩经飞轮、压盘通过摩擦力矩传至从动盘,再经从动轴(变速器的一
轴)向变速器传递动力。
(2)分离过程
踩下离合器踏板,分离拉杄右移,分离叉推动分离套筒左移,通过分
离轴承使分离杠杆内端左移、外端右移,使压盘克服弹簧右移,离合器
主、从动部分分离,中断动力传动
(3)接合过程
缓慢抬起踏板,压盘在压紧弹簧的作用下逐渐压紧从动盘,传递的转
矩逐渐增加,从动盘开始转动,但仍小于飞轮转速,压力不断增加,两
者转速逐渐接近,直至相等,打滑消失,离合器完全接合
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3.压盘的传动、导向和定心方式
因车型不同有传动片式、凸台窗孔式、传动块式和传动销式。
(1)传动片式:应用广泛
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(2)凸台窗孔式:如BJ2020
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(3)传动销式:如cA1091
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