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            勐腊县口岸建设发展情况汇报 
     一、口岸发展基本情况 
      勐腊县是云南省最南端,地处东经 101°06′—101°50′,北 
纬 21°08′—22°25′。西北部与景洪市连接,北部与江城县毗 
邻,东南部与老挝接壤,西面与缅甸隔江相望,国境线长 
740.8 公里(其中:中挝段 677.8 公里,中缅段 63 公里), 
国土面积 7084 平方公里。1994 年 6 月,国务院批准勐腊 
为对外开放地区,是云南省实施“中路突破,打开南门,走 
向东南亚”经济发展战略重要通道桥梁和窗口,是云南省参 
与澜沧江——湄公河次区域经济合作的重要前沿。辖区建有 
磨憨国家级一类口岸和关累港,以及勐满、曼庄两条重要陆 
路通道。有 3 条柏油路直通老挝北部三省省会。从关累码头 
顺江而下,可直抵老、缅、泰、柬、越等东南亚五国。 
      截止目前,全县口岸通道已累计投入建设资金 5.943 亿 
元。2010 年全县边境经济贸易总额完成 7.94 亿美元,同比 
增长 41.4%。其中:进出口贸易额累计完成 7.52 亿美元, 
同比增长 44.6%;其中进口 1.33 亿美元,同比增长 57.7%; 
出口6.19 亿美元,同比增长 42.1%; (2)完成边民互市2232 
万美元,同比增长 0.8% ;(3)对外经济技术合作累计完成 
                                       1 
1968 万美元,同比增长 0.2%。(4)口岸流量情况:口岸通道 
进出口货运量累计达 75.40 万吨,同比增长 37.6%;其中进口 
货运量46.74 万吨,同比增长 55.5%;出口货运量28.65 万吨, 
同比增长 15.9%;出入境人员99.42 万人次,同比增长 12.8%; 
其中入境人员 49.77 万人次;出境人员 49.65 万人次;出入境 
车船29.64 万辆(艘)次,同比增长37.1%;其中入境车船 13.82 
万辆(艘)次;出境车船 15.82 万辆(艘)次。2011 年 1 月全县边 
境经济贸易总额完成 5609.69 万美元,同比下降 30.3%。其 
中:进出口贸易额累计完成 5275.49  万美元,同比下降 
31.7%;其中进口 1008.09 万美元,同比下降 15.8%;出口 
4267.4  万美元,同比下降 34.6%;  (2)完成边民互市 244 
万美元,同比增长 0.2% ;(3)对外经济技术合作累计完成 
90.2 万美元,同比持平。 
      二、勐腊县口岸及主要通道建设情况 
        (一)关累码头建设基本情况 
      关累码头位于澜沧江与上湄公河结合部,西与缅甸隔江 
相望,南与老挝陆路相连,是中南半岛腹地和东南亚各国经 
湄公河进入我国的“第一港”,全年可通航 300 吨级船舶, 
是目前我国与缅、老、泰进行经贸交流的重要水路通道,也 
是我国对外开放的重要窗口和门户,现已完成《关累码头总 
体规划》和《控制性详规》,码头开发分“三区”规划建设。 
一区以物流、商贸、教育卫生、宾馆酒店、生活服务、娱乐 
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设施为主;二区以船舶修造、集装箱码头、旅游服务、仓储 
为主;三区充分利用沿江滩涂、怪石、原始森林等旅游资源, 
以观光、休闲、娱乐等沿江旅游景点建设为主。目前,查验 
设施和市政基础设施已建成,累计投入开发建设资金已达 
3.1 亿元。2010 年关累码头完成进出口货值 17525.71 万美 
元,其中进口 3481.37 万美元,出口 14044.35 万美元;完成 
进出口货运量 134225 吨,其中进口43216 吨,出口91009 
吨;出入境船舶 5278 艘次,其中入境 2675 艘次,出境 2603 
艘次;人员出入境 30502 人次,其中入境 15043 人次,出 
境 15459 人次。 
        (二)勐满通道建设基本情况 
      勐满镇位于勐腊县西南部,东与尚勇镇相连,西、北与 
勐捧镇毗邻,南与老挝接壤。全镇土地面积 403 公里,国境 
线长 42 公里,曼邦公路由北向南穿镇而过直通老挝南塔省。 
镇政府所在地景龙,距县城 53 公里,距国境线 12 公里,距 
老挝南塔省勐新县 24 公里,距老挝湄公河班相果口岸 94 公 
里,是我国通往老挝的重要陆路通道和自然口岸。居住着傣、 
哈尼、汉、瑶、克木等 13 种民族。自 2006 年县委、县政 
府确定开发建设勐满边境口岸以来,在州委、州政府的重视 
和帮助下,目前投入 400 万元建成“一关
                
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