小箱梁预制作业指导说明书.docVIP

武汉至监利高速公路 洪湖至监利段第二协议段 箱 梁 预 制 作 业 指 导 书 山东省公路建设集团 洪利高速第二协议段乌林工区 一、施工准备 1、开工前认真熟悉设计图纸和施工规范。 2、箱梁预制厂建设：为方便施工，施工前要对箱梁预制厂进行总体计划。梁厂计划时关键考虑以下几点 a、箱梁底座部署应以方便施工为目标关键考虑箱体钢筋加工、箱梁模板安装和拆卸、砼浇筑、移梁存梁等步骤。 b、钢筋场地部署应以方便钢筋原材存放、加工及半成品存放同时要考虑尽可能降低材料二次搬运距离。 c、电力线路架设场地内电路应尽可能采取地埋线或架设在合适高度明线，不得在场地内乱拉、乱扯电线，更不能将电线直接放在地面上，让车辆在上面碾压。在电源处设置显著标志。做到一机一匣电匣要设电匣箱加以保护，由专员看关。 d、场地内道路要平整且宽顺，以满足车辆通行。 e、要虑梁场内排水设施建设，确保排水通畅，做到场地内不存集水。 3、对全部参与人员进行岗前技术培训和安全培训，并在考评合格后，方可执证上岗。 4、特种作业人员必需有资格证书和特种作业操作证书。 5、施工现场必需配置足够施工机具，同时必需配置满足施工生产发电机组。 6、全部进行入施工现场钢筋必需含有质量证实材料，并经监理工程师抽检合格后，方可使用。 二、预制箱梁施工工艺关键点 2.1、预制台座 2.1.1、先对地面进行平整、在台座范围内下挖20cm，用8%石灰土换填扎实以确保台座所需承载力。 2.1.2、台座两端3.0米处下挖25cm宽度3m作为补强台座基础，用C25砼浇注，地面以上浇筑30cm厚砼，台座顶面采取0.99 m宽大块钢板平铺，而且和台座预埋结构筋连接成整体。用3米靠尺检测平整度，偏差控制2mm以内确保钢板接缝严密、光滑平顺。台座施工注意预留模板对拉螺栓孔间距75cm。 2.1.3、箱梁未设计吊环，采取兜托梁底法起吊。在梁底台座预留穿索孔洞吊点位置距梁端约1.1m，边跨扣除封端砼约 0.8 m。 2.1.4、确保预制台座预埋钢板中心位置正确。 2.2、钢筋加工、安装及波纹管固定 2.2.1、钢筋必需出具厂家材质单，运到工地后立即做抽样检验，其技术要求须符合《钢筋砼用钢筋-GB1499- 》相关要求。抽检不合格果断清除出场。合格后报现场监理抽检。 钢筋安装实测项目 项次 检验项目 要求值或许可偏差 检验方法和频率 权值 1? 受力钢筋间距 两排以上排距 ±5 尺量：每构件检验2个断面 3 同排 梁、板、拱肋 ±10 基础、锚定、墩台、柱 ±20 灌注桩 ±20 2 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm） ±10 尺量：每构件检验5-10个间距 2 3 钢筋骨架尺寸 长 ±10 尺量：按骨架总数30%抽查 1 宽、高或直径 ±5 4 弯起钢筋位置（mm） ±20 尺量：按骨架抽查30% 2 5 保护层厚度 柱、梁、拱肋 ±5 尺量：每构件沿模板周围检验8处 3 基础、锚定、墩台 ±10 板 ±3 2.2.2、钢筋接头、加工安装符合《桥规》要求，钢筋连接方法、钢筋直 径≥12mm时，钢筋连接采取焊接，单面焊接10d+2cm、双面焊接5d+2cm，采取闪光对焊时，需确保对焊质量，对焊钢筋必需同心，钢筋直径 12mm时，钢筋连接采取绑扎，搭接长度大于35d。焊缝宽度≥0.7d且大于10mm。焊接深度0.25d且大于4mm，焊缝要求饱满，不得出现气孔及夹渣现象，咬边深度小于0.25 mm。全部受力钢筋搭接处均采取焊接，焊接接头设置在内力较小处，并错开部署，两接头间距大于1.3倍搭接长度(35d且≥50cm)。在搭接长度段内接头面积不得大于50%。若钢筋位置同其它预埋件有冲突时，应立即请示处理。 2.2.3、搭建彩钢钢筋加工棚彩钢顶、方钢柱悬挂多种钢筋加工机械安全操作规程、安全警示牌。半成品棚内存放方木支垫棚外存放离地支垫0.5m，防雨布覆盖。 2.2.4、钢筋骨架绑扎必需提前制作“钢筋支架”，方便控制骨架水平筋间距、顺直度等。台座两侧用红漆作标识，注明孔道坐标、箍筋、结构筋间距等，标识必需自跨中向两端依次进行，本箱梁为正交中跨中梁。要根据图纸要求对主筋、箍筋、水平结构筋等根数、间距部署绑扎努力争取牢靠、整齐、正反扣绑、绑丝尾部朝里。端头及横隔板部位进行部分点焊，以增加钢筋骨架整体牢靠性。横隔板钢筋位置绑扎正确、外露长度均匀。 2.2.5、为了确保钢筋保护层厚度在钢筋和模板间设置专用垫块，垫块应错开部署，呈梅花型布设。垫块数量按底模每平方米6块侧面每平米3块设置，以确保保护层均匀。尤其注意砼垫块放置方向—“四爪”朝外。 2.2.6、孔道坐标固定，首先按设计图坐标纵向部署跨中1m区、两端曲线段0.5m区。骨架绑扎成型后必需先垫底板保护层