东迹大桥桥梁[施工组织].docxVIP

仅供个人参考 仅供个人参考 不得用于商业用途 不得用于商业用途 第一章 编制说明 1.1设计依据 《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 (JTG D62-2004) For pers onal use only in study and research; not for commercial use 《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005) 《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007) 《公路桥涵施工设计规范》(JTJ041-2000) 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 《公路桥梁养护规范》(JTG H11-2004) 《公路桥梁施工技术规范》(JTJ041-2000) 《公路养护质量检查评定标准》(JTJ075-94) 《碳纤维片材加固修复混凝土结构技术规程》 (CECS 146:2003 《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004) 《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000 《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034-2000) 《衢江区冬迹大桥定期检查分析报告》(征求意见稿2010.10) 《衢州市衢江区兰贺公路东迹大桥荷载试验评价报告》 (2010.11) 第二章工程概况 2.1桥梁概况 东迹大桥位于320国道（该处位于320国道与315省道并段线， 315省道上本桥对应桩号为 K65+102）上，衢州市以东，上跨乌溪江， 是市区通往衢江新城及上海、杭州的主要通道。全年气候主要特征为： 气候温暖，年均温17度，四季分明；热量充足，雨水集中。年平均 气温173C, 1月份最低为19C, 7月份最高为354C。极端最低为 -8TC,极端最高气温为402C。年均日照时数为1640小时，年均降 雨量1312.8毫米，最多年1806.4毫米，最少年937.7毫米，全年降 水集中在4—6月份。 2.2工程设计标准 桥梁为双幅双向四车道，桥面宽度布置为0.25m（护栏栏杆）+1.0m（人 行道）+2.0m （非机动车道）+8.0m （行车道宽度）+1.5m（中央分隔带） +8.0m （人行道）+2.0m （非机动车道+1.0m （人行道）+0.25m （护栏 栏杆）,桥梁全宽24m。左幅桥梁于1991年建成通车，原为双向二级 公路，上部结构采用19X20m的钢筋砼简支T型梁，下部采用重力式 钢筋砼挑臂墩，扩大基础。右幅在原左幅的基础上新建拼宽为一级公 路路幅，右幅于1995年建成通车，上部采用19X 20m预应力砼简支 空心板，下部采用重力式钢筋砼桥墩，扩大基础。桥梁设计荷载采用 汽-20、挂-100。具体工程数量如下表2-1所示 表2-1工程数量表 工程费用名称 单位 数量 T梁 M3 1984.250 盖梁 M3 456.660  U台 M3 46.260 护栏及人行道 M 390.000 安全带 M3 59.850 桥面铺装 M2 3800.000 伸缩缝 M 71.700 D80型伸缩缝 M 71.700 支座 套 95.000 基础加固 M3 394.100 老乔拆除 M3 2144.090 引桥路面 M2 1341.000 5CM沥青上面层 M2 1341.000 7CM沥青下面层 M2 1341.000 水泥稳定碎石基 层 M2 1387.000 路缘石 M3 38.700 波形护栏 M 134.100 刨除沥青老路面 M2 1341.000 通道桥修复 M3 30.980 桥面排水 M 31.920 空心板 M3 41.800 盖梁及U台 M3 10.300 护栏及人行道 M3 3.020 桥面铺装 M2 3990.000 伸缩缝 M 200.000 D80型伸缩缝 M 200.000 支座 套 342.000 基础加固 M3 1498.000 桥面排水 M 31.920 引桥路面 M2 480.000 第三章施工方案及方法 3.1施工准备 1?技术准备 1.1技术交底 建筑施工企业中的技术交底，是在某一单位工程开工前，或一个分 项工程施工前，由主管技术领导向参与施工的人员进行的技术性交 待，其目的是使施工人员对工程特点、技术质量要求、施工方法与措 施和安全等方面有一个较详细的了解， 以便于科学地组织施工，避免 技术质量等事故的发生。各项技术交底记录也是工程技术档案资料中 不可缺少的部分。技术交底一般包括下列几种： 、设计交底，即设计图纸交底。这是在建设单位主持下，由设 计单位向各施工单位（土建施工单位与各设备专业施工单位） 进行的 交底，主要交待建筑物的功能与特点、设计意图与要求等。 、施工设计交底，主要介绍施工中