车站联锁基本知识教程.pptVIP

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  • 2020-11-09 发布于福建
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电气集中联领-6562 学习相关案例 1999年7月9日京广线》站在461次列车 通过X信号机后,前方X信号机显示两个绿灯 表示经道岔侧向位置开往次要线路,限速 45KM/h。但司机没有认真瞭望和确认信号 仅凭经X信号机时驾驶室内机车信号显示 个绿灯臆测行车,没有及时采取制动减速措 施,以110KM/h的速度通过道岔的侧向位置 导致列车脱轨颠覆,造成9人死亡、15人 重伤、25人轻伤的旅客列车重大事故 案例: ●这起事故的主要原因是司机没有认真确认 地面信号机显示,同时,信号设计人员联 锁设计错误,造成机车信号错误显示绿灯 也是引发事故的重要原因。 第一课、车站联锁的基本知识 °上述案例中, 我们看到了几个关键知识点: °一、联锁道岔 二、进路及联锁关系 ●三、信号机显示 ●四、机车信号显示 知识点一:联锁道岔 ●道岔是指一条线路分歧成两条线路,在分 歧点设置转辙机的装置。 道岔开通位置:指道岔的尖轨与基本轨密 贴后道名所开通的线路方向。 道岔知识点1:道岔开通位置 道岔开通直向位置:°插图:2号道岔 当道岔密贴后,岔前 基本轨与直股线路开 ⅹlI 通,称道岔开通直向 位置。 od emos 道岔知识点1:道岔开通位置 道岔开通侧向位置 ●插图:号道岔 当道岔密贴后,岔前 基本轨与弯股线路

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