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第 PAGE \* Arabic 1 页吊箱承台施工方案(完整版) PAGE 白龙江大桥 主桥承台专项施工方案 编制人： 审核人： 批准人： 编制单位： 编制日期： 白龙江大桥主桥承台专项施工方案 第一章 工程概况 白龙江大桥位于广元市利州区宝轮镇东南约4km，上游200m为西成客专白龙江大桥，1.9km为清江河与白龙江汇流处，5.5km为三磊坝水电站；下游2.0km为昭化水电站。 白龙江大桥6、7、8号桥墩设计均采用高桩结构承台，顶面标高均为467.488m，承台底面标高均为为463.988m。白龙江为季节性河流，百年一遇水位为470.248m，受洪水和水电站影响，每天水位变化较大，根据近期观测，施工水位最高点为465.391m，最低点为464.513m，每天的水位高差在2.0m左右。 6、7、8号墩承台为白龙江大桥一个重点、难点工程，6号墩承台尺寸为10×8.3×3.5m（左右幅各一个），C30混凝土290.5m3；7、8号墩承台均为圆端形承台，承台尺寸27.65×8.9×3.5m，C30混凝土801.8m3，属大体积混凝土工程。 第二章 施工准备、施工组织 2.1为了能够在雨季前顺利完成白龙江大桥主墩承台的施工任务，项目部成立了6、7、8号墩承台施工指挥机构。 李建设韦跃海 李建设 韦跃海 技术负责 马明玉 总指挥 谭斌、程在芝、任和林 副总指挥 刘 武 梁 婷 拌和站监控 现场试验 丁平安 岳从光 工程队长 现场协调 肖斌 现场技术及质量检查 朱永泰 现场安全 李钊 寇天文 物资保证 钢吊箱施工队 承台施工队 2.2主要施工资源配置 2.2.1主要劳力安排 6、7、8号墩承台施工共有钢吊箱施工队、承台施工队二个施工队参与施工。各工程队劳动力具体安排见下表： 施工队 工种 单位 数量 钢吊箱施工队 焊 工 人 10 普 工 人 10 起重工 人 8 力 工 人 10 承台施工队 焊 工 人 20 钢筋工 人 40 起重工 人 8 混凝土工 人 20 力工 人 70 合 计 　 　 196 2.2.2主要材料准备和数量 进场材料必须具有出场合格证，经检测试验合格后才允许进场使用。进场材料要分批堆放整齐、标示清楚。主要材料数量见下表： 序号 材料 规格 数量（吨） 备注 1 钢筋 Φ28 264.259 　 2 钢筋 Φ25 5.426 　 3 钢筋 Φ20 25.650 　 4 钢筋 Φ16 17.641 　 5 钢管 φ50×2.5mm 6.870 　 为了保证承台混凝土浇筑质量，承台混凝土所用原材料、外加剂、掺合料等同为一个厂家生产。 2.2.3主要机械设备 大体积承台混凝土施工主要机械设备表如下： 序号 设备 型号 数量 备注 1 履带吊 QUY50a 2 　 3 汽车吊 QY25 2 　 4 挖掘机 EX400 1 　 5 套丝机 GJG40 2 　 6 电焊机 BX1-300 10 　 7 钢筋切割机 GQ40A 6 　 8 汽车砼输送泵 85B 2 　 9 离心泵 ISG-200（I） 7 2台备用 10 发电机 250KW 1 备用 11 砼输送车 10m3 5 　 工期计划 根据现场桩基施工进度，制定了本承台施工计划，具体见施工进度计划表 项 目 工 期(天) 时 间 安 排 8号墩承台 45 2014.4.26～2014.6.10 7号墩承台 43 2014.5.13～2014.6.25 6号墩承台 45 2014.4.18～2014.6.01 第四章 施工方案 6、7、8、承台均采用钢吊箱围堰进行施工。根据施工水位情况及施工工期要求，每个承台各制作一套钢吊箱进行承台施工，钢吊箱在岸上建立钢结构加工场，分块加工钢吊箱的侧模、底模等配套钢构件，待桩基施工完成后，拆除部分施工平台，进行现场焊接拼装、下沉、封底，然后进行承台的钢筋绑扎和混凝土浇筑施工。 4.1吊箱设计及检算 4.1.1计算原则 钢围堰的设计以可实施性和安全性为基本原则，施工设计阶段按10%频率（10年一遇）取用有关设计参数。 4.1.2设计参数取值 1、承台底（封底顶）标高：463.988m 2、承台顶标高：467.488m 3、围堰顶面标高：469.196m 4、封底底标高：463.188m 5、河床标高：458.402m(7#) 6、河床标高：458.064m(8#) 7、封底混凝土厚：0.8m 8、设计高水位：468.488m 9、设计低水位：466