船舶防油污应急处理实施方案.docxVIP

v1.0 可编辑可修改 船舶防油污应急处理方案 本方案编写的目的是当船舶发生油污染事故时， 为相关人员采取相应的措施提供指导。本方案参照《船上油污应急计划》相关内容，结合公司船只实际情况而编写。本方案适用于本公司 150 总吨以下油轮和 400 总吨以下非油轮。 报告 报告要求 当船舶发生油污事故或可能发生油污事故时， 船长或船上其他人员应及时向 所属单位负责人报告。 报告时间 报告时间主要有以下两种情况： 1.2.1 发生溢油时的报告时间 当船舶出现下列不正常排油现象之一时，应立即作出报告： 在进行货油装卸或补给船用燃料油等操作性事故造成溢油。如舱柜溢滿； 由于船体或船用设备损坏导致溢油。如油舱渗漏、尾轴泄漏； 为保障人员及船舶安全或进行救助所进行的排油； 超过《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》 中所规定的油分浓度、 排油总量或瞬时排放率等的船舶污水排放。 1.2.2 有可能发生溢油时的报告时间 ● 当本船发生碰撞、搁浅、火灾、爆炸或舵机、推进器、发电系统、关键的 导航设备故障或失灵等机器设备损坏及其他海难事故， 考虑以下因素判断可能造 成溢油时，应立即作出报告： 船体破损、机器损坏或故障的程度； 船位和就近的陆地或与其他航行危险物接近的程度； 天气、海况、潮汐、海流； 船舶交通密度。 报告程序及内容 1.3.1 当船舶发生本方案所指的出现油污事故或判断可能发生油污事