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桧溪段路基施工方案(完整版)
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桧溪段路基施工方案
一、工程概况
拟建桧溪段路基采用四级公路标准,路基宽度为6.5米,路面宽为6.0米。本合同段分三段路基施工,填方路基k48+198.5-k48+496.71段。挖方路基k48+679.09-k48+809.254段和k48+600-k48+647.46段为土石方开挖
二、主要技术标准
1、路基宽度6.5m,路面宽度为6.0m。
三、编制依据
1、招标文件、桧溪段路基设计施工图及实施性施工组织设计;
2、施工调查及现场踏勘;
3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);
4、《桧溪段工程岩土工程勘察报告》
5、相关法律、法规对水土保持、环境保护、安全管理的规定。
6、公司拥有的施工工艺、施工方法成果、机械设备、管理水平、技术装备及多年积累的类似工程施工经验。
四、施工进度计划
1、施工进度计划编制的依据和原则
根据总体施工组织设计的计划安排,结合本项工程的施工特点,根据我合同段的施工能力、设备、人员等资源配备情况和对工程的施工总体规划,拟定施工进度计划编制依据和原则如下:
严格按照招标文件规定的预期工期,科学合理地安排施工程序及进度,确保业主规定的工期目标,并有所提前。根据施工需要组织配套的机械化施工作业,提高施工生产效率,加快工程施工进度;同时采用适中的施工强度指标和可作业时间安排施工进度,对与各相关环节的协调和不可预见因素留有充分工期回旋余地,并在施工中尽量做到科学规划、均衡生产。
2、各分项工程施工计划
(1)、路基清表(k48+198.5-k48+496.71)2012年9月15日~2012年9月20日
(2)、土石方开挖(k48+600-k48+647.46):2012年9月15日~2012年9月20日
土石方开挖(k48+679.09-k48+809.254):2012年9月20日~2012年9月30日
(3)、土石方填筑:(k48+198.5-k48+496.7)2012年9月20日~2012年9月30日
3、施工建议:
拟定填挖施工的先后顺序:因此该k48+198.5-k48+496.71段路基可先行施工,清表(包括建筑垃圾),小山包属于挖方路堑位置里程桩号k48+679.09-k48+809.254可以先进行局部电杆拆迁及征地,之后再进行路堑施工,k48+600-k48+647.46挖方路基可与上述清表同时施工。本段应合理布置土石方填挖利用。
五、机械、材料的数量、来源及进场情况和计划安排
1、施工机械设备数量及计划
序号
名称
型号
数量
进场计划
来源
1
挖机
1.0立方米斗
3台
2012年9月
自有
2
推土机
T140
1台
2012年9月
自有
3
压路机
YZ18吨
2台
2012年9月
自有
14
平地机
PY185
1台
2012年9月
自有
4
铲车
ZL50
1台
2012年9月
自有
9
自卸车
8-12T
5台
2012年9月
自有
13
洒水车
6m3
1台
2012年9月
自有
10
人货车
1台
2012年9月
自有
注:拟定以上机械设备,根据施工情况的不同,可随时协商进场。
2、材料数量及使用计划
(1)、材料采购计划
本项工程使用主要材料是土石,根据现场进度需要,从路堑段或借土场运至各施工点。
(2)、材料来源及进场情况
来源:路堑k48+679.09-k48+809.254段及取土场,土料满足工程需要,运距约5Km。
进场情况:沿线内施工便道可到施工现场。
六、其 他 施 工 措 施
(一)、雨季施工措施
1、做好整个施工现场的排水工作,挖好排水沟,保证施工现场及生活区排水畅通无阻。
2、场内施工道路路面须找坡并压实处理,设纵向排水沟。
3、现场准备足够的防雨布和水泵。密切注意天气预报,做到有备无患。充分利用无雨天气,集中力量快速施工。
(二)、冬季施工措施
室外日平均气温连续五天低于5℃以下进入冬季施工。根据历史气象资料,该地区冬季的雨水较少,正是公路工程施工的大好时节,因此合理安排冬季施工工序以及施工采取的防范措施显得较为重要。
1、在冬季施工中,现场不准生火取暖,施工现场及生活区要加强安全防火措施,并设专人负责安全防火查监督工作。
(三)、保证道路畅通措施
1、开工前主动与当地交通部门和当地村镇取得联系,得到他们的指导与协助,按照他们的要求制定具体方案和措施,共同维护交通;
2、施工路线跨越公路、村道,特别是交通量大的道路,对于加强安全保护和预防行车干扰。
3、施工机械进场及施工期间运料车尽量走辅道。如施工需要,在与公路路线开口处
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