甲醇装卸安全操作规程(20110914评审).docx

甲醇装卸安全操作规程 液体罐装站人员查验运输委托书，对相关证件的有效性及 车辆安全条件的完好状况确认后，方可进行装卸作业。 资质检查 购货单位的资质。具备危险化学品安全生产许可证或 经营许可证。 运输车辆所在运输企业的资质。 具备《道路危险货物 运输经营许可证》 。 运输车辆的资质。具备： （ 1）机动车辆行驶证 ;（2） 与核准经营范围相一致的《道路运输证》 ;（ 3）运输车辆及 罐体与行驶证照片一致 ;（ 4）《道路运输证》核定载质量与行 驶证标注的载质量一致 （; 5）移动式压力容器使用登记证 （承 压罐车）最大充装量应不大于行驶证核定载质量。 驾驶员和押运员的资质。具备： （1 ）驾驶员驾驶证、 《营业性道路运输驾驶员从业资格证》 ;（ 2 ）押运员《道路 危险货物运输操作证》 。 安全条件检查 运输车辆、罐体必须按照有关规定安装告示牌和喷涂 “毒”、“爆”、“腐”等文字及道路运输危险货物标志。 运输甲醇的机动车辆，其排气管应装阻火器。 罐车车况良好，罐体颜色必须符合国家色标要求，静 电接地带接地良好。 呼吸阀完好。 甲醇槽车有以下情况时，不得充装： 漆色、字样和气体不符合规定或漆色、字样脱落，不 易识别气体类别。 标记不全或不能识别。 新槽罐车无合格证。 超过技术检验期限。 安全附件不全、损坏或不符合规定。 甲醇槽罐外观有严重变形、腐蚀及凹凸不平现象。 对甲醇运输人员进行安全教育培训，并视情况进行效果 验证。发放甲醇安全技术说明书和安全标签。 在甲醇装卸工对相关资质、安全附件等进行检查、验证确 认完好无误、确认煤化一两万立方甲醇罐区允许装卸车后， 由甲醇装卸工对槽车进行装卸。 司机按照要求，将车辆停放在指定位置。熄灭发动机， 用手闸制动。车轮前后双向加固定块，防止溜车。正确连接 静电接地报警仪。车钥匙、火种等交与甲醇装卸工保管，手 机等通讯工具锁入驾驶室内，不允许在现场周围接打电话， 在甲醇装卸过程中驾驶室内不得留人。 甲醇装卸工仔细检查甲醇装卸设施的静电跨接良好有 效，检查静电接地报警良好，检查栈台仪表、液位计、各管 道阀门是否正常，检查甲醇卸车金属软管是否有渗漏现象。 确认有效、无缺陷后，连接好金属软管，打开卸醇阀、缓冲 罐进口阀， 待缓冲罐加满甲醇， 然后关闭呼吸阀下的根部阀。 打开泵进口，再通过过滤器上部阀门对泵进口管道排气，然 后打开屏蔽泵上的排气阀对屏蔽泵排气，依次排气完毕后， 确认泵出口为关闭状态，启动泵。 泵开启后，出口压力为 0.4MPa 、电流在 20A 左右时， 说明泵已正常启动。缓慢打开出口阀门，进出口压差控制在 0.25-0.38MPa （ 0.37 MPa 最佳）之间为宜（泵壁温度小 于80 C, 一般在70 C左右；正常情况下，循环管温度比进 口高2 °C）,电流控制在30A左右，对甲醇进行输送，同时 通知两万立方甲醇罐区人员注意观察，甲醇已开始输送。 严格控制卸车速度，不得大于 1.5m/s 。甲醇装卸须连续 进行，不得中断。甲醇槽车的最大充装量不得超过核定载质 量。 装卸过程中，提（卸）货单位驾驶员、押运员和发（收） 货单位操作人员必须在场，严守工作岗位，严格遵守操作规 程，严格控制进站车辆数量，严禁超装、混装、错装。车辆 押运人员随时观察罐内液位，快卸完时通知装卸工做好停泵 准备，避免屏蔽泵无液空转；卸车工随时观察缓冲罐液位， 控制在 60-90% 之间，通过泵出口阀门的调节控制好液位。 正常卸车过程中， 开始卸车 40 分钟内， 如观察到缓冲罐 液位下降，则说明泵出口开度过大，稍微调小出口阀开度， 直至液位稳定为止。大约四十分钟以后，由于罐车内甲醇量 所剩不多，要调小出口阀门，押运员密切关注罐内液位，卸 车工发现缓冲罐液位较快下降时说明罐车内无甲醇，此时停 泵停止卸车，关闭泵出口阀。 装卸过程中，严密监视装卸设施是否异常，如有异常， 必须采取紧急处理措施。 装卸完毕，落实好相关措施后，方可驶离现场。 卸车完毕，确认无残留甲醇时再卸金属软管，并把金属 软管挂起。开启呼吸阀根部阀。通知甲醇两万立方罐区卸车 完毕。对于遗留在现场的残液、残渣等要进行必要的清除和 洗消，以免引起污染及伤害他人。 甲醇充装完毕，应静置 5-10 分钟后方可拆除静电接地 线。确认槽车与系统相连部分全部拆除后，方可取出车轮固 定块，将车钥匙交与槽车司机，允许车辆启动。 甲醇槽车经计量确认不超载后方可出厂，否则，超过最 大允许充装量不许出厂，并联系罐区处理。 销售部门做好危险化学品实际去向检查落实工作。 甲醇泄漏的应急处理 装卸过程出现充装臂断裂、连接法兰呲开等情况大量泄 漏时，岗位人员应穿戴好防护用品站在上风口，立即关闭储 罐和槽车的切断阀，同时拨打应急救援电话并向有关部门汇 报，启动应急救援预案。 在毒区处理