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最新整理明挖基础工程地基处理安全技术交底 未风化的岩层，岩面倾斜超过15deg;时，应凿成台阶状，使持力 层与重力线垂直；风化的岩层，应凿除已风化部分。 人工凿除岩层时，锤柄必须安装牢固，持锤手不得戴手套。 注浆加固地基时，其材料应符合环保要求；用卵石、碎石、砂石处理 地基时，运、卸料和夯实碾压应按相关的安全技术交底的具体要求施工。 爆破岩石应符合下歹U要求： 施工前，必须 具有相应爆破设计资质的企业进行爆破设计，编制爆 破设计书或爆破说明书，并制定专项施工方案，规定相应的安全技术措施，经市、 区政府主管部门批准，方可实施。 露天爆破装药前，应与气象部门联系，及时掌握气象资料，遇雷电、 暴雨雪来临；大雾天气，能见度不超过 100m；风力大于六级(含)等恶劣天气 时，必须停止爆破作业。 爆破前应根据爆破规模和环境状况建立爆破指挥系统及其人员分工， 明确职责，进行充分的爆破准备工作，检查落实，确认合格，并记录。 爆破前应对爆破区周围的环境状况进行调查， 了解并掌握危及安全的 不利环境因素，采取相应的安全防护措施。 爆破前必须根据设计规定的警戒范围， 在边界设明显安全标志，并派 专人警戒。警戒人员必须按规定的地点坚守岗位。 施工前，应 建设单位邀请政府主管部门和附近建(构)筑物、管线等 有关管理单位，协商研究爆破施工中应对现场环境和相关设施采取的安全防护措 施。 爆破施工必须具有相应爆破施工资质的企业承担，经过爆破专业培 训，具有爆破作业上岗资格的人员操作。 施工前必须对爆破器材进行检查、试用，确认合格并记录。 爆破完毕，安全等待时间过后，检查人员方可进入爆破警戒区内检查， 经检查并确认安全后，方可发出解除警戒信号 现场使用斜道(马道)运输应符合下列要求： 施工前应根据运输车辆的载重、宽度和现场环境对斜道进行施工设计， 其强度、刚度、稳定性应满足各施工阶段荷载的要求。 斜道应直顺，不宜设弯道。 斜道脚手架必须置于坚实地基上，支搭必须牢固。 斜道两侧应设防护栏杆，进出口处横栏杆不得伸出栏杆柱。 斜道宽度应较运输车辆宽1m以上，坡度不宜陡于1 : 6。 使用过程中应随时检查、维护，发现隐患必须及时采取措施，保持施 工安全。 现场使用土坡道运输应符合下列要求： 坡道土体应稳定、坚实，坡面宜硬化处理。 坡道应顺直，不宜设弯道；坡道两侧边坡必须稳定。 坡道宽度应较运输车辆宽1m以上，坡度不宜陡于1 : 6。 作业中应经常维护，保持完好，并应采取防扬尘措施。