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监理组织机构 new 3.1监理组织机构 3.1.1监理组织机构设置的原则 监理机构按如下5个原则设置： 1） 监理机构按一级监理组织机构设置，其优点是：便于对全标段工程 质量、HSE、进度等进行统一、全面、有效的监理；便于对全标段施工资 料、监理资料进行统一管理；有利于减少业主的工程管理、组织协调工作 , 方便业主集中精力对工程重大问题进行决策。 2） 监理组织机构按一级机构设置。 3） 监理机构配置5个专业的监理人员，即工程结构、测量、试验、HSE、 合同管理，全面按照监理招标文件、监理规范要求的内容开展监理工作。 5） 监理机构采用直线职能制监理组织形式， 其优点是便于规范化管理， 充分发挥职能部门作用，各部门职责清楚，有利于提高工作效率。 6） 监理组设置是综合考虑施工标段划分、标段专业特点、工程施工地 点、现场条件、监理机构的管理等因素，暂定设置为 7个监理组。 3.1.2监理组织机构框图（监理机构见图 1） 港珠澳大桥工程SB03标总监理工程师办公室组织机构框图 注：全标段施工阶段监理人数总计 64人，不包括后勤辅助人员 3.1.3监理机构设置与运行简述 本标段监理机构采用直线职能制监理组织形式，按职能及权力的不同 划分为三个管理层次，即决策层、职能层及执行层。 决策层由总监、副总监及顾问组成。决策层的主要职能是对全标段监 理工作进行统一规划，对施工过程中出现的重大问题与事项（按监理合同 的约定）做出决策，下发各种指令与文件，对全桥工程质量、 HSE工作、 进度进行宏观控制，负责全桥合同与信息管理，利用各种手段进行组织协 调工作，决策层与业主、质监站、安监站及各承包商保持工作联系。本项 目监理顾问的主要职能是参与全标段施工组织设计、施工方案（工艺） 、安 全专项施工方案、安全应急预案等的审查，对施工现场出现的质量问题或 质量事故提出处理意见，顾问的工作直接对总监负责。 职能层由5个部门组成，主要负责相应职能工作的规划、对各结构监 理组工作进行指导、检查和监督等，是决策层的参谋机构，为决策层提供 相应职能的工作建议与解决方案及措施。其中测量控制部负责全标段内的 测量控制监理工作，试验检测部负责全标段的试验检测监理工作。职能层 直接对决策层负责，职能层各部门间的工作接口（界面）由决策层在监理 规划中确定。 执行层由5个结构监理组组成，各监理组负责相应工作范围内的监理 工作。执行层的主要职能是执行决策层传达的各种指令，按照各种技术规 范、监理规范及本监理机构编制的监理规划、监理实施细则开展工作，并 及时、准确、全面地向总监办反映工程实施过程中的各种信息。 监理组织机构自进场后将成立工程技术、 HSE、计划合同3个网络体 系，相对独立开展监理工作，其工作对总监负责，每个网络体系由总监、 副总监、总监办职能部门、监理组长、专业监理工程师及监理员组成，网 络体系内形成会议制度和工作制度，定期举行会议，利用会议制度进行工 作总结和工作布置，解决工作中出现的重大问题。在日常工作中，网络体 系要始终保持良好的信息传递渠道，及时掌握工程信息，实行主动监理， 使工程质量、HSE工作、进度始终处于受控状态。 3.1.4主要监理人员配置简述 （1）总监（1人） 本项目总监理工程师，曾小怀，现年 47岁，中铁武汉大桥工程咨询监 理有限公司副总经理，1997年获得国家注册监理工程师资质证书， 2007 年取得教授级高级工程师职称。1985年7月至今，先后任中铁大桥勘测设 计院见习生、助工、工程师、高工、教授级高工。先后参加或主持九江长 江公铁两用大桥、孙口黄河大桥、武汉长江公路大桥、芜湖长江大桥，缅 甸德达伊连续钢桁梁桥及武汉长江大桥、南京长江大桥、九江长江大桥、 钱塘江一桥等国家重点交通项目的战备方案设计工作。曾担任上海东海大 桥副总监，江苏省苏通长江大桥总监代表，江苏省南通市黄海大桥总监、 上海闵浦大桥工程总监、京沪高铁南京大胜关长江大桥副总监，京广铁路 客运专线河南段7标工程总监。2000年被评为湖北省“经济技术创新先进个 人、创新能手” 2005年度被评为苏通大桥“优秀监理工程师” 2005年被江 苏省总工会授予“江苏省交通重点工程建设有功个人”，2005年被江苏省交通 工程纪检监督领导小组评为 2003?2005年度“党风廉政建设先进个人” 2006年1月被评为江苏省交通厅 2005年度“十佳监理工程师” 2006年被 铁道部建设监理协会评为“优秀监理工程师”，2007年1月被中国建设监理协 会评为“优秀监理工程师” 2007年获得桥梁支座防护装置实用新型专利， 2009年获得铁路中华全国总工会“火车头”奖章，2010年被中国建设监理协 会评为“优秀总监理工程师”曾小怀同志长期从事桥梁设计、施工监理工作, 具有较高的专业技术水平和较强