电厂烟气脱硫设备及运行P38～45说课材料.docx

第四节 烟气系统及设备 一、烟气系统 未经过FGD净化的烟气称为原烟气或脏烟气， 而净化后的烟气称为净烟气。 原烟 气经增压风机进入换热器降温，在吸收塔中脱除 SQ后，再经换热器加热升温，通过 烟囱排放。烟道设有旁路挡板门和 FGDS、出口挡板门。 FGD运行时打开进、出口挡 板门，旁路挡板门关闭。当吸收塔系统停运、事故或维修时，入口挡板和出口挡板 关闭，旁路挡板全开，烟气通过旁路烟道经烟囱排放。烟道留有适当的取样接口、 实验接口和人孔门，并且设有冲洗和排放漏斗、膨胀节、导流板等设备。 二、主要设备 ㈠ 脱硫风机 脱硫风机又称增压风机 (boost-up fan , BUF)，用以克服 FGD装置的阻力。脱硫 风机主要有三种： 动叶可调轴流风机、 静叶可调子午加速轴流风机以及离心式风机。 动叶可调轴流风机的优点是调节范围广，调节效率高，可以降低锅炉低负荷时 的电力消耗。运行时，根据锅炉负荷，通过调整动叶角度来控制风机容量 (烟气流量 和压力 ) ，保持旁路挡板进、出口之间的差压。这种风机始终在高效区运行，性能优 良，节能显著，但结构复杂，制造费用较高，调节部分易生锈，转动部件多，动叶 调节机构复杂而精密，且需要另设油站，维护技术要求高和维护费用高，叶片磨损 比较严重。即使进行了叶片耐磨处理甚至设置了耐磨鼻，动叶可调轴流风机在相同 条件下也远不如离心式和静叶可调轴流风机；风机本体价格很高，基本上是双吸离 心式风机的1.2倍、静叶可调子午加速轴流风机的 1.5?2倍。目前国内动叶可调轴流 风机技术大多是引进国外的先进技术。 静叶可调子午加速轴流风机在气动性能上介于离心式风机和动叶可调轴流风机 之间，可输送含有灰分或腐蚀性的大流量气体，具有优良的气动性能，高效节能， 磨损小，寿命长，且结构简单，运行可靠，安装维修方便，具有良好的调节性能， 在相同的选型条件下可获得比单吸式离心式风机和动叶可调轴流风机低一挡的工作 转速。 离心式风机具有压头高、流量大、效率高、结构简单、易于维护等优点。但是 也有一个显著的缺点：高效区相对较窄，当机组处于低负荷运转时，风机的效率往 往很低，不能满足节能的要求。另外， 300MW以上机组使用的离心式风机叶轮直径相 当大，对于电厂的安全运行也是一个隐患。因此，脱硫风机很少使用离心风机，即 使采用也需配置变频调速器。 由于轴流风机的效率对负荷变化的敏感度小，因此，电厂机组调峰对风机的效 率影响不大，而离心式风机对于负荷的变化则较为敏感，风机低负荷运转时效率往 往很低。因此，除非确认安装脱硫系统的机组不作为电厂调峰机组，这时可以考虑 采用离心式风机，其余情况均应采用轴流式风机。 在选择动叶可调轴流风机还是静叶可调子午加速轴流风机时，国外大多选择动 叶可调轴流风机，因为其在调节过程中风机的工作点始终处于较高的效率区域内， 节能效果显著。但由于动叶可调轴流风机需要一套复杂的液压系统以驱动其调节机 构，占地面积大，维护过程复杂，造价和运行费用较高。当风机出现故障时，需把 风机运回制造厂家维修，维修时间长，维修费用较高，造成脱硫装置投运率低。而 静叶可调子午加速轴流风机则可以实现现场维修，维修时间短，费用较低，功耗适 中。 ㈡ 烟气挡板 FGD装置设有进口挡板将系统与锅炉相隔离， 如图2-31所示。旁路烟道内装有旁 路挡板。在FGC装置启动和停机期间， 旁路挡板打开。 正常运行期间， 旁路挡板关闭， 由FG［装置处理所有烟气。发生紧急情况时，旁路挡板自动打开，烟气通过旁路烟道 进入烟囱。 FGD装置的烟道挡板可采用插板门、 翻板门和百叶窗式的挡板门。 目前国内引进 的脱硫装置主要采用双百叶窗式的挡板门。采用双百叶窗式挡板门可以进一步提高 密封性能，除了每层挡板上配备密封元件外，在两层挡板门中间还通入密封空气。 随着挡板门技术的改进，也可采用单百叶带密封空气的挡板门。单百叶窗式挡板门 大多用碳钢制作，每片挡板设有金属密封元件，以尽可能减少烟气泄漏。烟气挡板 的驱动装置设在烟道外部，由控制系统控制其开关位置。 为了提高烟气挡板的严密性，还需要配置密封风机。一般每个烟气挡板配备一 台独立的密封风机。密封风为空气，有加热和不加热两种。采用加热风主要为了减 少挡板叶片温度变形。 ㈢ 烟气再热和排故 由吸收塔出来的烟气，温度已经降至 45?55 C,已低于酸露点，尾部烟道内壁 温度较低，容易结露腐蚀，所以要实施烟气再热。同时可以提高烟囱烟气的抬升高 度，以利于污染物扩散，降低烟羽的可见度，避免排烟降落液滴。 1. 烟气热交换器的作用 降低吸收塔入口烟温，提高吸收塔排烟温度。 2．烟囱入口烟温的规定 中国DL/T 5196-2004 《火力发电厂烟气脱硫设计技术规范》规定 80 C以上；德 国《大型燃烧设备法》规定 72 C以上；英