电机车工安全作业指导书.docx

电机车工安全作业指导书（正式） Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. 编订： 单位： 时间： 文件编号：KG-A0-6423-14 电机车工安全作业指导书（正式） 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管 理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准规范的要求进行操作， 使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1作业内容 井下、地面矿石运输作业。 1.2电机车设备的点检与维护、保养。 2危险因素及可能导致的事故 2.1点检矿车时，另一列矿车驶入导致车辆相撞 伤害点检人员。 2.2点检单机时，集电弓未与架空摩电线断开， 使作业人员触电。 2.3驾驶电机车高速通过曲轨致使曲轨托车昆冲毁, 造成机车、人员坠井或机车、人员撞伤事故。 2.4驾驶电机车高速通过道岔、转弯路段造成单 机脱轨、撞击巷道高压电缆，造成触电事故。 2.5在不能正常驾驶电机车的地段，手持搭线与 摩电线连接时，操作方法不当，使作业人员触电。 2. 6矿井跑矿伤害。 7电车出穿脉出口撞车撞人。 2.8连接车辆时，使用工具不当、站位不当或其 他电机车司机误操作，易造成人员的夹手伤害事故。 2.9处理单机或矿车脱轨时，使用的器具有缺陷 或处理方法不得当或处理人员站位不当，单机或矿车 倾斜造成人员伤害。 3安全措施 1点检矿车时，矿车必须停放在规定的点检区, 矿车的头尾要悬挂警示灯。 3.2点检时必须确认集电弓（手柄）已与架空摩 电线断开并固定可靠方可点检，如必须带电点检，应 采取可靠的安全措施。 3.3过曲轨控制车速，保证正常平稳通过，车速 不得过快，防止车辆与托辗猛烈撞击。 3. 4必须减速行驶，低速通过。 3.5使用搭线时，要检查确认无破损，且戴好绝 缘手套。 3. 6严格按防跑矿措施要求，做好安全放矿工作, 即，在巷道安全处操作放矿、先装尾车等。 3. 7驾驶电机车出川脉口时，必须停车鸣笛确认, 确认无误方可驶出，如必须在川脉口停车，必须在可 能来车的方向派人站岗警戒。 3.8加强确认，身体不得进入连接部位，使用专 用工具进行连接。 3.9由处理经验、安全经验丰富的人员，使用性 能可靠的工具处理。 4作业前的准备 4.1按规定穿好工作服、工作鞋、（井下穿反光背 心），戴好安全帽、手电筒。 4.2遵守乘罐秩序，服从罐笼管理人员安排，不 拥挤，罐内不抽烟和打闹。 4.3按规定的时间到达指定地点参加进班会，明 确作业内容并进行危险预知分析，制定相应的防范措 施，危险预知不彻底，应由作业人员进行补充。 4.4确认电机车制动系统灵活可靠，车内连接工 具齐全，电器系统完好，电缆无裸露，集电弓升降灵 活。 4.5将点检出来的坏矿车摘除，防止运行过程中 脱轨造成设备和人身伤害事故。 5安全作业 5. 1电机车应停放在定置宽敞地段，挂好“严禁 启动”警示牌，塞好车轮，点检时戴好安全帽，防止 头部碰撞而受伤。 5. 2点检单机时，首先应降下集电弓，切断电源， 断开自动开关。 5.3驾驶电机车通过曲轨时，应减速行驶，身体 各部分不得伸出车外，发现异常情况应立即停车。 5.4经过道岔、转弯、地面平111同路段鸣笛减速行 驶，发现矿车单机脱轨时,应立即采取紧急停车措施。 5.5使用电源线连接摩电线时，应戴干燥绝缘手 套，司机站在宽敞位置，防止触电和挤伤。 5. 6对有水的矿井运输作业时，应检查是否采取 了防跑矿措施，作业时应从最后一节车皮放矿，同时 司机要离开驾驶室。 5.7穿脉出口应停车确认，不得超过规定的停车 位置，启动时要鸣笛，防止撞车。 5.8使用车内配置的连接工具，连环、插销无缺 陷，连接时和其他司机取得联系，防止误操作。 5.9处理单机或矿车脱轨时，应认真检查所使用 器具的性能完好并正确使用,统一协调并有专人监护, 人员应站在同一方向，防止车皮倾斜。 6作业后的检查 6. 1作业完毕将机车停放在指定位置，转动制动 手轮进行机械制动，防止车辆滑动。 6. 2检查电机车电源是否切断，集电弓是否降下。 6. 3取下换向手柄，防止无证人员操作电机车。 6.4服从工段值班长的统一指挥，到井下候罐处 集中升井，遵守乘罐秩序。 7岗位突发事故应急处置 7.1发生跑矿的人身伤害事故，应立即采取紧急 措施，抢救受伤人员，并如实报告受伤者的受伤部位 和伤势，以便于紧急施救。