2021年北京邮电大学机械设计基础课后题解模块七.docVIP

模块 七 一、填空 1、通常开式齿轮传动关键失效形式是 齿面磨损 和 轮齿折断；闭式齿轮传动关键失效形式是 齿面点蚀 和 轮齿折断；闭式软齿面齿轮传动关键失效形式是 齿面点蚀；闭式硬齿面齿轮传动关键失效形式是 轮齿折断。 2、对于闭式软齿面齿轮传动，按 弯曲疲惫 强度进行校核，这时影响齿轮强度最关键几何参数是 直径（或中心距）。 3、对于开式齿轮传动，通常只按 弯曲疲惫 强度计算。这时影响齿轮强度关键几何参数是 模数。 4、一对减速齿轮传动，若保持两轮分度圆直径不变，降低齿数并增大模数，其齿面接触应力将 不变。 5、一对齿轮传动，若两轮材料、热处理方法及许用应力均相同，只是齿数不一样，则齿数多齿轮弯曲强度 高；两齿轮接触疲惫强度 相等。 6、在材料、热处理及几何参数均相同直齿圆柱、斜齿圆柱和直齿圆锥三种齿轮传动中，承载能力最高是 斜齿圆柱齿轮 传动，承载能力最低是 直齿圆锥齿轮 传动。 7、齿轮传动润滑方法关键依据齿轮圆周速度选择。闭式齿轮传动采取油浴润滑时油量依据 传输功率 确定。 二、选择 1、对于软齿面闭式齿轮传动，其关键失效形式为（C）。 A．轮齿疲惫折断；B．齿面磨损；C．齿面疲惫点蚀；D．齿面胶合。 2、高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现失效形式为（D）。 A．轮齿疲惫折断；B．齿面磨损；C．齿面疲惫点蚀；D．齿面胶合。 3、齿轮齿面疲惫点蚀常常发生在（D）。