燃气涡轮发动机系统 参数测量和指示 燃油流量测量.pptx

广州民航职业技术学院 燃油流量测量 燃油流量测量 三相交流马达恒速驱动叶轮→使燃油产生预旋→燃油进入涡轮→使涡轮偏转→当偏转角位移达到某一值时，该偏转力矩与校准弹簧平衡→涡轮偏转角位移通过电磁信号影响指针位置→显示流量。 涡轮偏转量取决于偏转力矩的大小，代表了燃油的质量流量。 燃油流量测量 燃油经整流器→涡旋发生器→使燃油产生预旋→燃油进入涡轮→使前一级转子旋转。转子有两个磁铁附着在其表面。磁铁每接近一次线圈就产生一个起始脉冲。燃油然后流经限动弹簧涡轮。燃油流经它时，涡轮旋转一个角度（旋转角度的大小取决于燃油的流量），涡轮叶片产生一个信号,它返回到转子。在旋转转子上的止动磁铁每次通过信号叶片时产生一个止动脉冲。 电脉冲的时间间隔，代表了燃油的质量流量。