1009盾构监理工作小结.docxVIP

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  • 2020-11-12 发布于天津
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轨道交通号线一期工程标站世纪大道站区间右线盾构施工监理工作小结一工程概况福明路站世纪大道站区间全长盾构机选用日本小松公司的外径为长度为的带铰接土压平衡式盾构机掘进施工区间走向盾构机从福明路站东端井始发沿右行线推进至世纪大道站西端井后盾构机在井下掉头沿左线向福明路推进到达福明路站后盾构机主体分解吊出端头井隧道采用通用环楔形管片其外径为内径为环宽每环管片由块管片构成其中标准块块邻接块块封顶块块管片砼强度等级为抗渗等级为管片拼装采用错缝拼装工艺本区间右线管片共计环纵环向均采用弯螺栓连接包括根环向连接螺

PAGE PAGE #/ 7 xx轨道交通1号线一期工程TJ帀标 xx 站 ~世纪大道站区间右线盾构施工 监理工作小结 一、 工程概况 福明路站~世纪大道站区间全长700.575m,盾构机选用日本小松公司的外 径为6340mm,长度为8680mm的带铰接土压平衡式盾构机掘进施工。 区间走向: 盾构机从福明路站东端井始发,沿右行线推进至世纪大道站西端井后,盾 构机在井下掉头,沿左线向福明路推进,到达福明路站后盾构机主体分解吊出 端头井。 隧道采用通用环楔形管片,其外径为 6200mm,内径为5500mm,环宽 1200mm。每环管片由6块管片构成,其中标准块3块( B1、B 2、B3)

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