教学情境1金杯海狮汽车发动机维护与检修-汽车动力.pptVIP

（ 9 ）自诊断与报警系统 功用：用来提示驾驶员发动机有故障；同 时，系统将故障信息以设定的数码（故障码） 形式储存在存储器中，以便帮助维修人员确 定故障类型和范围 。 （ 10 ）失效保护系统 功用：主要是当传感器或传感器线路发生 故障时，控制系统自动按电脑中预先设定的 参考信号值工作，以便发动机能继续运转。 （ 11 ）应急备用系统 功用：是当控制系统电脑发生故障时，自 动启用备用系统（备用集成电路），按设定 的信号控制发动机转入强制运转状态，以防 车辆停驶在路途中。 3 传感器 （ 1 ） 空气流量传感器 ? 作用： 检测进气流量，计 算进气量，决定基本喷油 量和基本点火提前角。 ? 安装： 节气门前 （ 2 ） 进气压力传感器 ? 作用 ：检测节气门后方进气 管内的 进气压力 ，计算进气 量，决定基本喷油量和基本 点火提前角。 ? 反映废气循环量。 ? 同时安装进气流量，提高检 测精度。 ? 安装 ： 节气门后方 的进气管 上 （ 3 ） 节气门位置传感器 ? 作用 ：反映 节气门开度 （负荷）的大小，判定发动机怠速、 部分负荷、全负荷工况，实现不同的控制模式； ? 反映 节气门变化快慢 （加速、减速），实现加速加浓和减速 减油或断油控制。 ? 安装 ：节气门拉线对面 （ 4 ） 进气温度传感器 ? 作用 ：检测进气温度 ? 安装 ：进气温度传感 器可独立装于 气 路， 或与进气流量传感器、 进气压力传感器组成 为一体；可以在节气 门前或节气门后。 ? （ 5 ） 发动机转速和 曲轴位置传感器 ? 作用 ：产生发动机曲 轴 转速 信号，决定基 本喷油量和基本点火 提前角； ? 产生曲轴 基准位置信 号 （一缸上止点信 号），计算曲轴转角； ? 产生发动机曲轴转角 信号，判定 曲轴（或 活塞）位置 。 曲轴位置 传感器 安装 ：曲轴、凸轮 轴、分电器 ? 金杯海狮发动机的曲轴位置传感器 曲轴位置传感器 （ 6 ） 凸轮轴位置传感器 ? 作用 ：判定凸轮轴位置 （一缸 压缩 上止点位置） ? 安装 ：分电器、凸轮轴 （ 7 ） 冷却液温度传 感器 ? 作用 ：检测进气温 度 ? 安装 ：冷却液温度 传感器装于缸体、 缸盖的 水 套或节温 器。 （ 8 ） 爆震传感器 ? 作用 ：检测发动机是否爆震 ? 安装 ：缸体、火花塞 缸体 火花塞 （ 9 ） 氧传感器 Oxygen Sensor （ O2S ） 作用 ：检测排气中氧 安装 ：排气管 教学情境 1: 金杯海狮汽车发动机维护与检修 学习目的： 能够对金杯海狮发动机总体及控制系统进行正确的外观认知。 学习要求： 1 、掌握金杯海狮发动机的 功能 和组成。 2 、掌握金杯海狮发动机电控系统组成及 电路的特点 。 3 、理解金杯海狮传感器、执行器、 ECU 的功能，掌握其 安装 位置。 学习内容： 1 、 发动机基本知识 2 、 发动机电控系统 3 、 传感器 4 、 执行器 5 、 发动机控制单元 ECU 发动机基本知识 一、 概 述 1 、发动机的定义： 发动机是将某一种形式的能量转变成机械能的机器。 现代汽车大多使用往复活塞式内燃机。它将燃料在 发动机气缸内部进行燃烧，把产生的热能转变成机械能。 2 、发动机的分类 ： （ 1 ） 按燃料的使用不同分 汽油机 柴油机 （ 2 ） 按完成一个工作循环所需行程数 四行程发动机 二行程发动机 （ 3 ） 按冷却方式不同 水冷发动机 风冷发动机 （ 4 ） 按气缸数及排列方式 单缸发动机 多缸发动机 直列式 Ｖ型 对置式 W 型 单列式 Ｖ型 对置式 二、 四行程发动机工作原理 1 、发动机结构基本术语 动态演示 压缩比 气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比， 用ε表示 。 V a － 气缸总容积； V h － 气缸工作容积； V c － 燃烧室容积； 例如： 现代化油器式发动机压缩比一般为 8 ～ 11( 轿车有的 达 10 以上 ) 。柴油机压缩比一般为为 16 ～ 22 。 工作循环 对于往复活塞式发动机，每进行一次能量转换，均 要经过进气、压缩、作功、排气四个过程。这种周而 复始的连续过程，称为发动机的一个工作循环。 多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机排 量 ， 用 表示 V L 。 发动机排量 V L = V h × i V h －气缸工作容积 （气缸排量） i － 气缸数目 2 、 四行程发动机工作原理 观 看 演 示 （ 1 ）进气行程 （ 2 ）压缩行程 （ 3 ）作功行程 （ 4 ）排气行程 汽油发动机四个行程的图示 1. 进气行程 ２ . 压缩行程 ３ . 作功行程 4. 排气行程 每一行程工作的具体分析如下 进气行程 排气门关闭 进气门开启 大气压力线 P V r a 上 止 点